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特斯拉北京华贸体验中心近日正式开业。这也是北京的第四家体验中心，之前三家分别是侨福芳草地、恒通商务园、亦庄之后，也是特斯拉一年之内铺设的第六家新体验中心。

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盖世汽车讯《美国汽车新闻》日前发布《2015年十大数字》，旨在通过数据记录2015年美国汽车行业最让人震撼的信息，盖世汽车整理如下。

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盖世汽车讯综合外电报道，现代汽车正在开发其新一代氢燃料电池车型，这将是一款全新SUV，续航能力可达到800公里。

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据澳大利亚媒体报道，中国长城汽车今年在当地发布了哈弗品牌SUV，绕开原先的代理经销商，并希望从后者手中收回其他车型销售权，改变在澳洲销量骤降的局面。

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该会披露的“汽车消费潜规则”还包括加装赠品以次充好、热销车型加价提车、常见故障小病大医、价格不透明收费藏“猫腻”、旧件充新偷梁换柱等问题。

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2015年，北京财政已落实推进大气污染治理资金169.6亿元。市财政局29日透露，截至目前，已拨付当年市级纯电动小客车示范推广补助资金4.5亿元，支持推广新能源小客车1.57万辆。而2016年本市将安排新能源汽车示范推广资金17亿元。

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随着环境问题的加剧，急需改变的空气环境和能源问题，让“纯电动”卡车一度被评为商用车行业里的热门关键词。然而，从国内现在的纯电动卡车发展来看，轻卡尚好，纯电动重卡方面依然寥寥无几。

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2015年，对于中国汽车行业来说注定是非同寻常的一年。车市如同一部电影，我们不得不惊叹其剧情的跌宕起伏。

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在1.6L及以下排量车型购置税减半利好政策的刺激下，今年四季度车市销量整体回暖。根据中国汽车工业协会发布的数据显示，10月和11月，乘用车市场销量增幅分别达到了10.6%与13.4%。

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年关临近，不少车型打出了少则几万元、多则十几万元的让利促销，希望在年底冲刺销量业绩。而在最热销的SUV领域，则出现了加价和降价并存的“冰火两重天”现象。

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