奇瑞未来五年再造500万辆：自主迎来最好时代？
上周，奇瑞汽车自成立以来累计生产的第500万辆车下线。奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃向《每日经济新闻》记者表示，本想等到1000万辆的时候再庆祝，可是过去五年奇瑞太艰难了，需要一个新起点。
车企十三五瞄准汽车出口:出海闯关300万辆目标
临近年末，多家汽车集团相继发布“十三五”规划，在自主业务提升、出口和海外市场等领域树立新目标。12月16日，华晨汽车提出未来5年计划大踏步“走出去”，加速海外建厂，初步完成海外市场布局。
中国成新能源车最大市场 补贴退坡倒逼寻技术支点
根据工信部日前发布的统计数据，截至2015年11月，我国新能源汽车累计生产27.92万辆，同比增长4倍。其中，据中国乘用车市场信息联席会的统计，新能源乘用车销量11.56万辆，远超过上一年3.7万辆的年销量。
雷诺-日产或将完全合并 销量规模欲赶超丰田
盖世汽车讯 综合外电报道，雷诺-日产在经历了今年的法国政府入股风波之后，关系重新趋稳。联盟联席CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）表示，未来两家公司仍有可能完全合并，同时希望缩小同丰田之间的销量差距。
11月B级车:迈帕夺冠无疑 日系将无缘前三
11月,帕萨特销量实现15914辆,迈腾销量为15781辆,这是今年以来,“迈帕兄弟”第五次联合登上冠亚军位置;虽然日系三大B级车的11月销量均超越万辆级以上,但从全年来看,因为名图的突出表现,凯美瑞、天籁和雅阁将于B级车市场前三失之交臂。