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今年以来,车企不断祭出的“官降”大招并未使销量出现起色,车市整体走势继续下滑。全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)的数据显示,今年6月,狭义乘用车国内销售135.2258万辆,环比下降9%,同比下降1%,今年首次出现1%的负增长
有个做汽车工程师的朋友,在谈到买车这件事时,常说的一句话便是“懂车的人都买福特蒙迪欧”,颇有几分看尽车市繁华、返璞归真挚爱蒙迪欧的潇洒。
一则关于比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁离职的消息让最近风平浪静的比亚迪再次站到风口浪尖。
盖世汽车讯 根据奥迪汽车发布的最新销量数据,2015年6月奥迪在全球范围内交付销量为157,450辆,2014年6月为155,459辆,同比增长1.3%。
作为北京现代迄今为止最高端的车型,第九代索纳塔上市后销量正处于爬坡,但却很难看到明确而具体的销售数据。
盖世汽车讯 综合外电报道,由于中国车市需求放缓,经销商压力增长,大众汽车集团将向中国区域提供10亿元补贴,用于一汽-大众经销商。
买入A股整车企业的股民最近比较郁闷。上半年大盘一路高歌猛进,汽车整车行业跑输大盘。而在近期大盘剧烈调整的情况下,汽车整车行业的跌幅则是远超大盘。
两次召回中所涉及的奥德赛、讴歌(Acura)的几款车型,中国经济网记者在国家质检总局缺陷产品管理中心网站上,以及广汽本田、东风本田和本田中国的官网上均未发现其对上述产品在国内有过召回。
如果说去年的中国车市还是“天堂”,今年无疑是“地狱”。从“天堂”到“地狱”的断崖式下降,中国车市只用了不到半年时间,刺激程度一点也不逊色于股市。
在证监会[微博]宣布史上第9次暂停IPO之际,华晨集团即将要整体上市的传闻却甚嚣尘上。 6月29日,据经济观察网报道,华晨集团董事长兼总裁祁玉民在接受记者采访时表示,华晨正在酝酿集团的整体上市。