大众汽车要省出90亿美元:叫停印度MQB平台新车投产
盖世汽车讯 综合外电报道,由于“尾气门”对其销量及品牌形象造成冲击,大众集团制定了全球紧缩战略,计划在未来十年中节省出90亿美元的资金,为此叫停为印度市场引入基于MQB模块化平台打造的Vento及Polo等车型。
二手车残值率过低,新能源表面风光实则令人担忧
在美国,可能你只是想为拯救地球环境而做出自己的一点贡献;可能厌倦了开车跑加油站去加油;或者也只是享受新能源汽车瞬间扭矩爆发所带来的畅快或者轻松惬意的驾驶感受。
服务热线:138-1146-2723
盖世汽车讯 综合外电报道,由于“尾气门”对其销量及品牌形象造成冲击,大众集团制定了全球紧缩战略,计划在未来十年中节省出90亿美元的资金,为此叫停为印度市场引入基于MQB模块化平台打造的Vento及Polo等车型。
在美国,可能你只是想为拯救地球环境而做出自己的一点贡献;可能厌倦了开车跑加油站去加油;或者也只是享受新能源汽车瞬间扭矩爆发所带来的畅快或者轻松惬意的驾驶感受。