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就 像一次反复而漫长的阵地争夺战一样，中国自主品牌们火力全开，试图夺回失去的阵地，但就在大家刚看到曙光的时候，猛然发现这场战争的武器技术又悄然革新。
商用车市场持续下滑，令北汽福田连续两年出现业绩下滑。
4月7日，长安福特湖南24家经销商联名要求暂停提车，成为今年合资品牌中联合叫板厂家的首个“起义”事件。
在没有任何征兆的4月7日，长安福特湖南经销商“集体反水”了。这令风头正劲的长安福特措手不及。在当晚做出的官方回应中，长安福特称正在与经销商进行沟通。
4月11日，比亚迪小型SUV车型元正式上市，分为燃油车和插电式混合动力车（比亚迪称双模版）两类，其中燃油车价格为5.99万~12.99万元，双模版价格为20.98万~24.98万元，该车型可获得3万元国家补贴，和各地的财政补贴。
3月30日，在中国国家主席习近平与捷克总统泽曼的共同见证下，上汽集团、大众汽车集团及斯柯达汽车签署谅解备忘录。
随着“二孩政策”的全面实施以及消费需求的改变，MPV已经成为众车企眼中炙手可热的细分市场。近期，随着几款新车型的上市，MPV市场的竞争已经呈现出白热化趋势。
中国是否能够引领自动驾驶的浪潮？如何才能让自动驾驶汽车在法律的监督与管理下合法上路？近日，就自动驾驶相关问题，国内外众多专家展开了激烈的讨论。
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，美国汽车安全监管机构13日表示，除非高田公司能够证明其未召回安全气囊的安全性，否则在美国剩下的8,500万高田安全气囊或仍需进行召回。
盖世汽车讯 综合外电报道，丰田汽车美国销售公司（ToyotaMotor Sales, USA, Inc.）13日发布通知，因乘员区分系统校准不准确，召回约16,880辆2016款艾维龙和41,630辆2016款凯美瑞轿车。
