百万辆目标难实现 曹振宇或成下个替罪羊
进入21世纪以来我国汽车工业蓬勃发展，年销量从几十、几百万辆上升至千万辆，一汽-大众、上汽大众、广汽丰田等车企相继完成百万辆目标，形成一个等级分明的“百万俱乐部”。
遭遇“骗补与起火”事件 五洲龙仍坚持IPO
自9月8日财政部曝光了5家新能源汽车生产企业骗补或谋补典型案例后，5家涉事企业被推上了风口浪尖。其中，深圳市五洲龙汽车有限公司（以下简称深圳五洲龙）赫然在列。
雪佛兰销量开始回暖 全新营销策略对接“产品潮”
9月20日，由上海迪士尼度假区与上汽通用汽车共同打造的景点“创界：雪佛兰数字挑战”正式开馆。同日，雪佛兰第六代科迈罗Camaro在上海迪士尼乐园“明日世界”园区完成了中国首秀。
多款车型布局8万~11万元 吉利帝豪GL上市挑战合资
9月20日，吉利帝豪GL正式上市，售价7.88万~11.38万元。这已经是吉利进入3.0时代后，在8万~11万元区间布局的第三款车型，包括帝豪GL、远景SUV都锁定了这一价格区间。
8月销量大涨，一汽马自达翻身的时日到了吗？
7月，一汽马自达共销售新车7,789台，同比增长32.5%；8月，其销量为8,336辆，同比激增61.2%。虽然月度总销量依然没有突破万台，但两位数的增长趋势使得一汽马自达稍稍得到了安慰。
