捷达发动机异响，并非个例
汽车门近日连续收到两起消费者投诉捷达发动机异响问题；首例投诉问题汽车门已在第一时间反馈给厂商，截止发稿，汽车门致电车主，问题未得到解决，切厂商和4S店均未主动联系车主，汽车门将继续跟厂商沟通，寻求最佳解决方案
哈弗H6高速增长背后隐忧
近日汽车门连续收到多起哈弗H6投诉问题，涉及车型自燃、油表针不准、方向盘抖动等问题，汽车门第一时间将车主的信息反馈给厂商，致电厂商负责人陈广喜多次均拒接，这种处理问题的态度让我们更加担忧自主品牌的未来
雷克萨斯自燃厂商拒调解 要消费者自证车有问题
佛山市民毛小姐2013年10月花了43万元购买了一辆雷克萨斯ES300h油电混合动力车，不料才开了一年多时间，车辆突然自燃。警方随后通过勘查，排除人为纵火可能，但车商否认汽车存在质量问题，并拒绝了毛小姐更换新车的诉求，要求其自己找第三方鉴定，来证明汽车确实存在质量问题。
上汽被指依赖合资品牌:上海大众上海通用占营收60%
根据公开数据统计的2014年汽车企业全球销量排行榜显示，丰田汽车企业(以下简称：丰田)以1023多万辆的微弱优势、再压大众集团(以下简称：大众)获得全球的销量冠军。
中央巡视组6月初进驻长安汽车
新浪汽车讯(林彦中发自北京)接近长安汽车的相关人士向新浪汽车透露，6月初中央巡视组将正式进驻长安汽车，在此之前，长安汽车已经接受了母公司兵装集团巡视组的巡视，但并未发现太多问题。
捷豹路虎下调销售目标 主动输血经销商
“真的是三十年河东三十年河西！”华东地区某捷豹路虎品牌经销商老徐这样对《第一财经日报》记者感慨道：“前两年普遍加价的时候，谁也没料到现在路虎(极光)竟然会降价10万。”
国产极光高定价策略失败：优惠幅度超20%仍销量寥寥
原本为协调销售工作而成立的IMSS(奇瑞捷豹路虎与捷豹路虎中国成立的联合市场销售与服务机构)在成立一周年之际，其总裁陆逸离职。据消息人士透露，受限于三方管理的现状，加上中外双方股东强势博弈带来的高昂沟通成本和无效劳动，是迫使其离职的重要原因。