盘点2015新能源车：销量增长背后的技术隐忧
当年，《天下无贼》中黎叔的一句戏言：“21世纪什么最贵？人才！”，让电影院中的观众乐得心照不宣。如今，10年过去了，如果黎叔再次抛出这个问题，答案也许就会变成“健康”。
奇瑞未来五年再造500万辆：自主迎来最好时代？
上周，奇瑞汽车自成立以来累计生产的第500万辆车下线。奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃向《每日经济新闻》记者表示，本想等到1000万辆的时候再庆祝，可是过去五年奇瑞太艰难了，需要一个新起点。
车企十三五瞄准汽车出口:出海闯关300万辆目标
临近年末，多家汽车集团相继发布“十三五”规划，在自主业务提升、出口和海外市场等领域树立新目标。12月16日，华晨汽车提出未来5年计划大踏步“走出去”，加速海外建厂，初步完成海外市场布局。
中国成新能源车最大市场 补贴退坡倒逼寻技术支点
根据工信部日前发布的统计数据，截至2015年11月，我国新能源汽车累计生产27.92万辆，同比增长4倍。其中，据中国乘用车市场信息联席会的统计，新能源乘用车销量11.56万辆，远超过上一年3.7万辆的年销量。