回眸2015：瞧！2015政策吹新风
015这一年，国民经济和汽车行业发展均进入新常态，在“十二五”收官之年，政府提出供给侧结构性改革新思路；这一年，《中国制造2025》、“互联网”指导意见等重磅政策相继出炉；这一年，节能与新能源汽车细化政策频出……
新能源政策支持退坡 掌握核心技术成关键
照此前财政部、科技部、工业和信息化部和发展改革委联合公布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，新能源产品的政府补贴力度，将逐年降低，而2016年的标准显然执行了《通知》的政策要求。
一汽大众一哥奥迪遭遇天花板 增长乏力销量下降
2013年1月17日，一汽-大众奥迪公布了奥迪在华的“领先者战略”。该计划的主要内容是，到2015年，奥迪将在华实现70万辆年产销量，全系42款产品引入到国内。
5款车载互联驾驶系统测评：整体表现不佳 科鲁兹硬件设计差
在车载互联系统上，优秀的设计可以让消费者在驾驶过程中尽量避免注意力转移、思想走神、驾驶姿势改变，也会让操作更容易，更智能，即消费者能够触手可及、举目便见。
长安欧尚正式宣布上市 售5.19-6.49万元
日前，长安商用全新七座MPV——欧尚正式宣布上市，新车采用2+3+2座椅布局，并搭载1.5L自吸发动机共推出4款车型可选，售价区间为5.19-6.49万元