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盖世汽车讯 综合外电报道，德国奥迪在最大单一市场中国定位正在逐渐转变，以往的“政府官员用车”角色淡化，而凭借奥迪A3等新产品越来越多地吸引女性消费者。
近日，在广州国际车展期间同时举行的第二届广州国际电动汽车展览会上，新能源汽车毫无悬念地成为业界关注的焦点。
盖世汽车讯 彭博社日前发表评论《汽车制造商遇见慢增长时代》（Automakers see era of slower growth），通过广州车展车企高管言论，指出低速攀升成为中国车市新常态，以下是译文。
经过一年多的验证之后，上门保养或洗车类创业公司也在不断倒闭，资本市场开始对这个行业提出众多质疑，资本遇冷现象明显。
“僵尸企业”退出过程中要正确处理政府与市场的关系，充分发挥市场机制的倒逼作用，政府主要是在人员安置方面给予必要的支持，不是救企业，而是让其尽快顺利退出
一边门庭若市，一边门庭冷落，第13届中国(广州)国际汽车展览会上A、B两个展馆出现迥然不同的场景。《第一财经日报》记者在展馆中亲耳听到有观众感叹：“免费展馆的人怎么比购票展馆的少那么多?”一言戳中了广州车展上新能源汽车的窘境。
韩国政府日前判处大众汽车召回排放造假柴油车12.55万辆，并处以该国汽车行业最高罚款。
高田气囊案沉寂一段时间之后，最近再次吸引了公众眼球。近日有内部文件显示，高田可能最早从2000年开始就对其气囊零件测试数据进行了造假。
盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，近日美国加州空气资源委员会（CARB）发布声明，明令要求奥迪、保时捷以及大众品牌召回维修其“违法”的柴油车。
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，丰田汽车公司近日宣布将在日本对已经维修过的160万辆进行重新召回，原因是所更换的高田气囊气体发生器依然存在危险因素。
