华泰汽车入主曙光股份浮亏16亿 车市饿虎抓A股稻草?
曙光股份近日披露的公告显示,已与华泰汽车达成股权转让协议。曙光股份控股股东曙光集团将其持有的14371.33万股中的9789.5万股股份(占公司总股本的14.49%)作价22.72亿元转让给华泰汽车集团,每股转让价格达到了23.21元,而停牌前曙光股份的股价仅为9.02元,溢价率高达157.3%。
大众召回部分蔚揽车型 灯光失效或异常
日前,大众汽车(中国)销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划。将从2017年2月20日起,召回2016年2月9日-2016年6月2日期间生产的部分进口大众蔚揽车型。据该公司统计,中国大陆地区共涉及1993辆(含库存车辆)。
2016年典型汽车质量投诉车企-长安汽车
2016年共收到长安汽车旗下产品质量投诉2226宗,较2015年剧增,高达101%。车型质量投诉在6-9月份出现低谷后,10月投诉量大幅攀升,达到397宗。旗下悦翔V7投诉占比最大,主要投诉问题是发动机噪音大、动力不足、前后桥及悬挂系统吃胎偏磨等,长安CS75涉及的质量投诉主要有刹车系统异响和轮胎起皮。此外涉及售后服务相关的投诉同样占据一定的比例。
结构性产能过剩凸显 部分新能源车企或“乐极生悲”
“目前,在新能源客车、货车领域,企业已经出现了结构性的过剩苗头,动力电池高端产能不足、低端产能过剩的问题进一步加剧。”1月14日,工业和信息化部部长苗圩在电动汽车百人会上如是说。
2017车企继续押宝SUV 自主契机来临
2016年的中国车市又在一片喧嚣中落下帷幕,可喜的是并非人们预测的一地鸡毛,在很多方面的表现还是可圈可点的。根据1月12日中汽协公布的2016年汽车工业产销数据,全年我国汽车产销分别为2811.88万辆和2802.82万辆,同比增长14.46%和13.65%。闪耀于整个车市,甚至说拯救了车市的,毫无疑问是一枝独秀的SUV市场。而在这岁末迎新之际,众多车企已然迫不及待地推出一波令人心动的全新SUV产品,一场新年攻势正悄然打响。
加征10%消费税 超豪华小汽车影响几何
去年11月30日,财政部、国家税务总局联合发布通知,宣布从12月1日起,对零售价格130万元(不含增值税)及以上的乘用车和中轻型商用客车在零售环节加征消费税,税率为10%。