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日前，公安部发布权威数据，截至2015年底，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆；在私家车方面，总量已经超过1.24亿辆，同比增长17.77%。
近年来，在国家政策大力支持下，新能源汽车发展步入快车道，加上部分限购城市对新能源汽车摇号实施特殊待遇，更是让新能源汽车销量迅速提升。
对于想买车又受制于限购政策的城市居民而言，买一辆头顶环保节能光环的新能源汽车，除了可以轻松上牌，还有不限行等好处。
毫无疑问的，随着汽车越来越多的进入家庭，汽车的相关质量问题也开始成为了眼下备受业界瞩目的部分。毕竟汽车不同于其他消费品，真出了质量问题那都是性命攸关。
靳女士花40余万元购买的进口沃尔沃XC60在行驶途中突然失去动力，更换发动机后又出现顿挫和前蹿现象，4S店又为其更换变速器，不但故障未排除，反而更加频繁。
2015年底，微博网友曝光翼虎存在刹车失灵问题，随后该网友逐渐曝光20多起相同案例，受到媒体关注。
最近，网传“疑北京奔驰造假国4变京5又变国4 ”的视频，引起了网友的关注。针对该视频，市环保局官微回应称，经查，该 BJ7181VXF型轿车符合京5标准和国5标准。
赵先生3月2日从北京广顺锦隆东风本田4S店购买了一辆2015款CR-V 2.0自动风尚版轿车。购买当日全款购车，但赵先生回到住处才发现销售人员未给车辆合格证。
又到了消费者维权的节日，笔者多年从事汽车行业新闻报道，遇到过不计其数的汽车投诉案例，但最令笔者气愤的是消费者哪怕明知道汽车质量有问题，却没地方鉴定质量问题，最后的维权手段只能是“一哭二跳三曝光”。
2016年春节期间， 2012款帝豪EC715三厢江苏盐城车主马辉（化名）对新浪汽车表示，“帝豪车，看着配置高，刚开5万公里，小毛病就不断，脱保后花钱如流水，更要命的是变速箱存在缺陷，厂家就从来没有召回过。”
