豪车市场应对负增长：降价推出新车 补贴调低任务
近几年来，哪怕是在车市整体微增长的情况下，豪华车市场依然能够保持快速增长，这得益于豪华车越来越平民化的定价和消费者换车刚需的增长。然而今年上半年，豪华车市场的增幅首次出现了低于车市整体增长，甚至出现了同比下降。
东风日产自建电商平台 想把消费者拉回4S店？
8月8日晚，东风日产在上海宣布旗下大型SUV全新楼兰上市。在这场看似常规的新车发布会上，东风日产副总经理周先鹏低调宣布，东风日产汽车电商平台“车巴巴”测试版上线。这也是国内首个由合资汽车公司主导搭建的汽车电商平台。
福克斯、翼虎“拖后腿”福特今年在华首现销量下滑
8月7日，福特中国发布了福特汽车7月份在中国市场的销量数据：当月销量为77100辆，较去年同期下降6%；前7个月累计销量为620588辆，较去年同期下降1%。
乘用车市场迎来近15年最低增速 落后于GDP
“今年整个汽车行业形势都不太好。上半年，中国乘用车迎来近15年最低增速，首次低于整个汽车市场。”近日，在北京北辰亚运村汽车交易市场上半年汽车信息发布会上，国家信息中心汽车产业信息处处长刘明说道。面对市场需求萎缩，降价成了各大厂商提振终端销量的武器。
车市再迎降价潮：车企呼吁政策救市
已经戒烟三年的北京现代常务副总经理刘智丰，最近烟不离手。8月3日，北京现代官方宣布，对旗下ix35和全新胜达两款SUV车型进行官方指导价下调，ix35全系价格均下调2万元，新胜达最高降幅接近3万元。这是北京现代8年来首次公开宣布官方降价。