上半年亏近24亿的神州优车欲发力汽车电商
10月17日晚间，神州优车）发布公告称，公司拟以每股50-51元的价格，向非特定对象发行不超过1.96亿股，预计募集资金不超过100亿元，并将全部用于神州买卖车业务的发展，主要包括门店建设、市场营销、员工招募及车辆采购（含新车和准新车）等方面。
"红九月"底气不足 自主品牌向上步步惊心
9月，自主品牌乘用车车销量比去年同期大增近4成，个别自主车企销量更是增幅惊人，例如吉利增长82%，长安增长63%，上汽乘用车增长121%，长城增长49%，北汽增长76%，奇瑞增长48%。
重新分割汽车利润： 汽车金融瞄准科技和共享
“随着政策和市场规律的双重驱动，我国汽车行业的利润格局重新分割，汽车金融将从中大幅受益。” 10月14日，在安亭国际汽车金融论坛上，蔚来汽车新能源产业发展基金合伙人、罗兰贝格全球合伙人张君毅发布《2016中国汽车金融报告》时称。
或年内发布 斯威X7 1.5T实车图曝光
日前，我们获得了一组华晨鑫源斯威X71.5T车型的谍照，新车最大的变化在于搭载了一台最大功率为156马力（115kW）的1.5T涡轮增压发动机，新车有望在年内发布。
或年内发布 吉利全新熊猫更名帝豪Mini
日前，我们通过工信部燃料消耗量网站中了解到，吉利全新熊猫将更名为帝豪Mini，正式并入帝豪家族。新车将搭载1.0L三缸自然吸气发动机，有望于今年年内正式发布。
前途造车野心进阶第二季
10月10日，作为长城华冠全资子公司，前途汽车(苏州)有限公司（以下简称“前途汽车”）年产5万辆新能源乘用车的项目获得发改委正式批复。这是继北汽新能源和长江汽车之后，第三家获得新能源乘用车生产资质的企业。
