平行进口车面临考验：售后问题难解 价格优势渐失
近日，国家质检总局缺陷产品管理中心与中国欧洲经济技术合作协会、人保财险三方联合启动了《关于开展平行进口汽车三包责任保险试点工作的通知》(以下简称《通知》)。按照规定，如果消费者发现购买的平行进口车无三包，可以直接向质检总局投诉，这也是平行进口车三包首次获得国家政策的强制认证。这也就是说，未来平行进口车也将与其他汽车一样，同样受到“汽车三包”保护。
可笑的
几天前，三菱汽车公司宣布将于今年11月底停止在美国的生产业务，并声称“要将大部分精力放在亚洲市场”。其实在2012年初，三菱汽车就宣布在2013年关闭其位于荷兰的生产线，可回头看看三菱在华的市场表现，始终差强人意，可笑的“断臂求生”难掩持续边缘的宿命。
下半年汽车市场价格战更猛烈 智能汽车加速
从7月起，汽车市场开启了下半年的征程，从今年上半年每月的汽车行业产销统计数据来看，都很难以让人打起精神。车市的低迷远远超过了年初预期。下面的一组数据便可看出车市惨淡的表现：
汽车库存连续10个月超预警线
中国汽车流通协会发布的中国汽车经销商库存预警指数显示，7月经销商库存预警指数为53.4%，环比下降11.2%，同比上升1.6%，仍然高于预警线，这也是汽车经销商库存预警连续第10个月超预警线。