奇骏“转向异响门 ” 故障频发颠覆SUV硬汉形象
回顾奇骏半年投诉数据，共投诉134宗，其中转向异响问题突出，根据车主反映，主要在冷车启动、下雨或天气寒冷时出现，4S店以减震抹硅油方式处理，但不能根本性解决问题。难以理解早年奇骏作为南极科考队用车，是如何完成自己的使命。
新能源汽车车企完成技术研发和产能储备
在多重政策的保驾护航下，新能源汽车毫无意外地延续了2014年的火爆。8月2日，在2015北京新能源汽车发展论坛上，北商研究院发布了《2015北京新能源车产业发展报告》（以下简称《报告》），《报告》显示，今年上半年，新能源汽车生产7.6万辆，销售7.27万辆，分别增长2.5倍和2.7倍。
2015上半年柴油机企业海外市场成绩喜人
今年上半年，受国内商用车市场低迷影响，我国车用柴油发动机市场一片黯淡。中国汽车工业协会数据显示，截止到2015年6月，我国车用柴油机销量累计完成141.18万台，同比下降21.71%。
平行进口车面临考验：售后问题难解 价格优势渐失
近日，国家质检总局缺陷产品管理中心与中国欧洲经济技术合作协会、人保财险三方联合启动了《关于开展平行进口汽车三包责任保险试点工作的通知》(以下简称《通知》)。按照规定，如果消费者发现购买的平行进口车无三包，可以直接向质检总局投诉，这也是平行进口车三包首次获得国家政策的强制认证。这也就是说，未来平行进口车也将与其他汽车一样，同样受到“汽车三包”保护。
可笑的
几天前，三菱汽车公司宣布将于今年11月底停止在美国的生产业务，并声称“要将大部分精力放在亚洲市场”。其实在2012年初，三菱汽车就宣布在2013年关闭其位于荷兰的生产线，可回头看看三菱在华的市场表现，始终差强人意，可笑的“断臂求生”难掩持续边缘的宿命。
下半年汽车市场价格战更猛烈 智能汽车加速
从7月起，汽车市场开启了下半年的征程，从今年上半年每月的汽车行业产销统计数据来看，都很难以让人打起精神。车市的低迷远远超过了年初预期。下面的一组数据便可看出车市惨淡的表现：