汽车降价落地无声 5月库存加大
合资品牌接二连三的大面积官方降价行为市场并不领情，甚至收效甚微。近日，中国汽车流通协会对外发布2015年5 月份“汽车经销商库存调查结果”显示，5月份汽车经销商综合库存系数为1.70，环比上升2%，同比上升11%，经销商库存水平仍处于警戒线以上，库存压力继续加大。
超百亿投资启动华北基地 一汽-大众猛砸SUV
一汽-大众在做出于天津建立华北生产基地的决定近一年之后，后者的神秘面纱逐步揭开。近日，天津市宁河县与天津经济技术开发区签订一汽大众华北生产基地项目协议。这意味着一汽-大众华北生产基地最终“落户”地点是在天津宁河县。
中国豪车热退烧：加速扩张店面难提销量
豪华车被认为是汽车市场的香饽饽，过去十年年均高达30%以上的高速增长，即使是在2008年金融危机的时候也依然保持着高增长。然而现在，以奥迪、宝马为代表的豪车市场却风光不再。
大众在华廉价车计划生变：延迟四年 涨价三成
盖世汽车讯 综合外电报道，大众汽车集团拟三年内在中国等市场发布全新廉价车（Budget Car），新车售价将在5.5至7.6万元人民币之间。不过较之原先计划，大众廉价车项目上市时间推迟了四年，价格也高出大约30%。