可笑的
几天前，三菱汽车公司宣布将于今年11月底停止在美国的生产业务，并声称“要将大部分精力放在亚洲市场”。其实在2012年初，三菱汽车就宣布在2013年关闭其位于荷兰的生产线，可回头看看三菱在华的市场表现，始终差强人意，可笑的“断臂求生”难掩持续边缘的宿命。
下半年汽车市场价格战更猛烈 智能汽车加速
从7月起，汽车市场开启了下半年的征程，从今年上半年每月的汽车行业产销统计数据来看，都很难以让人打起精神。车市的低迷远远超过了年初预期。下面的一组数据便可看出车市惨淡的表现：
汽车库存连续10个月超预警线
中国汽车流通协会发布的中国汽车经销商库存预警指数显示，7月经销商库存预警指数为53.4%，环比下降11.2%，同比上升1.6%，仍然高于预警线，这也是汽车经销商库存预警连续第10个月超预警线。
通用在华PK大众升级：50亿美元携手上汽开发全新车系
7月28日，通用汽车方面宣布雪佛兰品牌将在全球增长型市场投资总计50亿美元，用于开发全新的产品体系以满足快速变化的客户需求，并加强在这些市场上的业务发展。
互联共享或成新能源车发展新机遇
8月2日，由北京市商务委员会、北京市科学技术委员会和北京市发展与改革委员会主办，北京商报承办的北京新能源汽车发展论坛在北京北辰亚运村汽车交易市场正式举行。来自政府相关部门和汽车企业的相关负责人，以及汽车行业的专家们针对我们需要什么样的新能源车政策、新能源车市场的未来发展趋势如何、新能源车的配套该怎么建等问题进行了观点交流和碰撞。