丰田混动战略破茧存疑
在9月举行的法拉克福车展上，丰田汽车向世界揭开了第四代混合动力车型普锐斯的面纱。这是丰田基于最新模块化TNGA平台（Toyota New Global Architecture）打造，并在该平台上生产的首款车型。它的面世亦意味着丰田的“混动战略”进入新的阶段。
新能源汽车口碑差销量高 自主品牌需要捏把汗了
10月9日，中国质量协会、全国用户委员会发布了2015年全国汽车行业用户满意度测评（CACSI）的分数，从结果来看，去年我国汽车用户对相关产品和服务的满意度指数是79分，与此前4年保持相对稳定的水平。
日系车在华逆势增长被踩下刹车 九月涨幅放缓
据中国之声《央广新闻》报道，据媒体最新报道，日系6大汽车厂商9月的在华新车销量(零售数量)数据于9日纷纷出炉。而中国汽车市场9月的整体新车销量将于13日正式公布。
充电桩产业规模明年或达330亿元
高速发展的新能源汽车，再度迎来利好消息。9日，国务院发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，提出到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。
日系车9月在华销量:增速放缓 SUV决定成败
根据日本汽车制造商发布的数据，盖世汽车整理了9月份日系车品牌在华销量数据。从目前已经公布数据的六家厂商看，只有铃木和三菱两家同比下降，其余四家销量较高的公司都实现增长。