新速腾“断轴”确认为缺陷 质检总局令其召回
经济日报北京9月11日讯 (记者韩霁)国家质检总局今天公布了对一汽大众新速腾汽车耦合杆式后轴纵臂断裂问题的缺陷调查结果。经过70多名专家持续一年的调查，得出的结论认为，装配耦合杆式后轴的新速腾汽车,存在纵臂断裂导致的安全隐患,构成缺陷。加装衬板的召回措施可减少纵臂变形的可能性,但纵臂断裂时不能有效警示。
难破车牌“摇号”困境 比亚迪唐也要闯京城
作为一款插电式混合动力车型，唐在北京仅能享受3.15万元的国家新能源补贴。原因在于，到目前为止，插电式混合动力汽车未被纳入《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》。所以在北京，唐不能享受地方政府的补贴，以及新能源汽车“单独摇号”的绿色通道。
中国车市或现5年冰河期 专家忧经销商资金断裂频发
“中国汽车行业将在未来经历一次洗牌，这次洗牌的周期至少会持续五年的时间。”汽车行业分析师钟师在接受记者采访时表示，在这期间最需要担忧的则是经销商在车市持续低迷的大背景下出现资金断裂和跑路情况，将会给消费者和市场健康发展带来不利影响。