观致汽车1年亏22亿 CEO称想同时打开两个市场是愚蠢的
观致汽车一开始就把自己定位为“高大上”的高端品牌，计划要把汽车卖到欧洲市场，甚至为了不影响观致汽车的高端形象，“老东家”还决定要把观致品牌与奇瑞品牌实施完全的品牌切割。不过，这种切割行动并不成功。
高田问题气囊噩梦：日产丰田和本田再陷召回门
中国日报网5月15日电(吴桂霞)高田问题气囊的噩梦还远未结束。继丰田汽车公司和日产汽车周三表示分别在全球召回500万辆和156万辆汽车之后，日本第三大汽车厂商本田也表示，该公司正准备宣布更多的汽车召回，这些召回都和汽车安全气囊相关。
丰田在华召回30万辆汽车 高田问题气囊潜伏十年
继丰田汽车公司和日产汽车周三表示分别在全球召回500万辆和156万辆汽车之后，丰田中国也立刻采取行动，昨日(5月14日)发布消息称，天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年6月12日起，召回2004年1月1日至2007年3月31日生产的威驰、花冠汽车，共计302705辆。
新瓶装旧酒 007换牌销售难以摆脱滞销噩梦
近日，北汽威旺首款SUV威旺007在其网上商城上市销售，威旺007是域胜007的换牌销售车型，两款车型不论外形还是配置均相同，唯一区分的标识也就车头的LOGO了，到底是什么原因逼迫007不得不换牌销售，请跟随小编刨根问底细细研究。
一汽丰田召回部分威驰、花冠 共计302705辆
中新网5月14日电 日前，天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年6月12日起，召回2004年1月1日至2007年3月31日生产的威驰、花冠汽车，共计302705辆。
紧急刹车系统测试结果 奔驰C级等多车不达标
据美国媒体autoevolution5月12日报道，欧盟和世界各地的其他监管机构希望通过强制措施在汽车中融入更多的安全性能。例如，从2018年起，在欧盟制造和销售的所有汽车都必须安装紧急呼叫的技术。从理论上讲，能够探测到危险的雷达创意很好，但德国进行的测试证明，该系统并不像预期一样有效。
新福克斯变速箱漏油问题普遍难解决
开始是变速箱漏油，于是更换了油封，然后是异响，抖动，越来越严重了，生怕什么时候突然坏了影响人生安全，已多次跟4s店反应了，但结果和广大福友一样，真的是无处诉苦啊。”这是汉源谢先生向《中国质量万里行》的投诉。