捷达发动机异响,并非个例

捷达发动机异响,并非个例

汽车门近日连续收到两起消费者投诉捷达发动机异响问题;首例投诉问题汽车门已在第一时间反馈给厂商,截止发稿,汽车门致电车主,问题未得到解决,切厂商和4S店均未主动联系车主,汽车门将继续跟厂商沟通,寻求最佳解决方案

2015-05-29 1370

哈弗H6高速增长背后隐忧

哈弗H6高速增长背后隐忧

近日汽车门连续收到多起哈弗H6投诉问题,涉及车型自燃、油表针不准、方向盘抖动等问题,汽车门第一时间将车主的信息反馈给厂商,致电厂商负责人陈广喜多次均拒接,这种处理问题的态度让我们更加担忧自主品牌的未来

2015-05-29 1700

雷克萨斯自燃厂商拒调解 要消费者自证车有问题

雷克萨斯自燃厂商拒调解 要消费者自证车有问题

佛山市民毛小姐2013年10月花了43万元购买了一辆雷克萨斯ES300h油电混合动力车,不料才开了一年多时间,车辆突然自燃。警方随后通过勘查,排除人为纵火可能,但车商否认汽车存在质量问题,并拒绝了毛小姐更换新车的诉求,要求其自己找第三方鉴定,来证明汽车确实存在质量问题。

2015-05-29 837

上汽被指依赖合资品牌:上海大众上海通用占营收60%

上汽被指依赖合资品牌:上海大众上海通用占营收60%

根据公开数据统计的2014年汽车企业全球销量排行榜显示,丰田汽车企业(以下简称:丰田)以1023多万辆的微弱优势、再压大众集团(以下简称:大众)获得全球的销量冠军。

2015-05-29 1093

中央巡视组6月初进驻长安汽车

中央巡视组6月初进驻长安汽车

新浪汽车讯(林彦中发自北京)接近长安汽车的相关人士向新浪汽车透露,6月初中央巡视组将正式进驻长安汽车,在此之前,长安汽车已经接受了母公司兵装集团巡视组的巡视,但并未发现太多问题。

2015-05-28 845

捷豹路虎下调销售目标 主动输血经销商

捷豹路虎下调销售目标 主动输血经销商

“真的是三十年河东三十年河西!”华东地区某捷豹路虎品牌经销商老徐这样对《第一财经日报》记者感慨道:“前两年普遍加价的时候,谁也没料到现在路虎(极光)竟然会降价10万。”

2015-05-28 1079

国产极光高定价策略失败:优惠幅度超20%仍销量寥寥

国产极光高定价策略失败:优惠幅度超20%仍销量寥寥

原本为协调销售工作而成立的IMSS(奇瑞捷豹路虎与捷豹路虎中国成立的联合市场销售与服务机构)在成立一周年之际,其总裁陆逸离职。据消息人士透露,受限于三方管理的现状,加上中外双方股东强势博弈带来的高昂沟通成本和无效劳动,是迫使其离职的重要原因。

2015-05-28 995

马自达、别克、现代欺诈销售

马自达、别克、现代欺诈销售

5月19日,汽车门接到车主符先生投诉马自达3拖欠国家节能惠民补贴,具体内容如下:购车至今已快满4个月,节能补贴一直未到位,经销商说厂家未打款,厂家说无法查询。如此反复推脱,这是侵吞国家惠民补贴的节奏吗?

2015-05-27 1202

MG3正时链条问题并非个例

MG3正时链条问题并非个例

5月19日汽车门收到车主投诉MG3正时链条断裂问题,在汽车门的调解下,车主问题得到满意解决,但仅短短的几日,5月25日,汽车门再次收到有关MG3正时链条问题投诉

2015-05-27 3014

骐达发动机异响多次沟通厂商无人应答

骐达发动机异响多次沟通厂商无人应答

骐达发动机异响车主多次反馈4S店,均得不到处理,并且汽车门多次联系反馈厂家负责人越超都无任何回应,这种处理问题的态度造成了消费者对骐达极度不满。

2015-05-27 2444