Uber们掀起战火 谁是汽车共享的“拦路虎”?
现在,传统的出租车行业乃至汽车租赁行业也面临同样问题——正当这些传统意义上的强者沉浸在“躺着数钱”的愉悦中时,以滴滴快车、Uber和易到用车等为代表的一批互联网P2P平台,却凭借花样百出的“专车”和“顺风车”等业务,以“野蛮人”般的身姿破门而入。
公司调整东风柳汽董事会 程道然出任董事长
8月22日晚,网通社从东风汽车公司了解到,东风柳汽董事会迎来重大人事调整。委派程道然任东风柳州汽车有限公司董事会董事长,黄刚、谈民强、夏晓川任东风柳州汽车有限公司董事会董事,童东城不再担任东风柳州汽车有限公司董事会董事长、董事,方驰、廖振波不再担任东风柳州汽车有限公司董事会董事。
8张图看明白合资车企如何抢滩SUV市场
2016年7月销量一出,让已经成为“红海”的SUV市场,又出现了一次赤裸裸的竞争。今年以来,哈弗H6、广汽传祺GS4、宝骏560等爆款车型持续红火,中国品牌在SUV市场似乎又看到了春天。
强、大、贱:中国汽车市场A级车变化大势
作为市场份额最大、量产车型最多、厂家力量投入最大、竞争最为激烈的这一市场区域,集中了数百款车型,成为厂家必争之地。6年来一直流行被普遍认可的一个经典的经验概括就是:得中级车者得天下。