大众减支当头连亏7年的西雅特能否保住？
据彭博社报道，大众集团旗下西雅特品牌已经连续7年亏损，此间大众因柴油车作弊案身陷漩涡中心，CEO马蒂亚斯·穆伦（Matthias Mueller）是否会对其进行调整仍未可知。
华泰汽车产能臃肿销量尴尬 多有动作在正业之外
近日，在公众视线中消失许久的华泰汽车，以一则新闻吸引了众人目光——两周前，华泰汽车集团与北京建工集团签署战略合作框架协议。根据协议，双方将在房地产开发，项目建设、设计咨询及运营，境外事业发展等方面开展合作。
长安汽车开打粉丝牌 能否促销量再上新台阶？
一向严谨的长安也开始打开“粉丝牌”了。据《证券日报》记者从长安汽车方面获知，长安汽车在近期举办了首届粉丝节，并将长安汽车品牌粉丝名字定位“长安FAN”，长安汽车总裁朱华荣表示，长安汽车发展到现阶段，将从“以产品为核心”向“以客户为核心”转变，而举办首届粉丝节则是长安转变的第一步。
新能源汽车产销高速增长 动力电池热管理技术引起主机厂重视
11月12日，由盖世汽车主办的“动力电池热管理”技术沙龙在上海安亭国际汽车零部件进出口基地成功举行。上海鹰峰电子科技有限公司创办人洪英杰董事长与参会嘉宾分享了该公司在动力电池热管理方面的最新产品技术，以及应用案例。
14家僵尸车企退市难改车市“散乱小”
早在2009年出台的《汽车产业振兴规划》中，行业主管部门就提出了“四大四小”的概念，希望通过重组，改变中国自主品牌车企“散乱小”的局面；然而，“四大四小”并没有起到太好的效果。
中大型细分市场新车销量缓慢下降
虽然2015年尚未结束，但汽车市场的走势已经非常明朗。SUV和MPV，以及新能源汽车的增长带动了整个汽车市场仍以缓慢的速度保持增长趋势，但就细分市场而言，轿车的销量以及市场占有率正在逐渐降低，中大型车的细分市场以及豪华车市场也呈现出缓慢下降的趋势。