新能源车产销峰值难掩里程焦虑

新能源车产销峰值难掩里程焦虑

虽然在国家政策的积极引导下,中国新能源汽车销售增长迅猛,但相对传统燃油汽车,续航里程短、充电难等问题依旧是阻碍新能源车广泛普及的短板。

2015-09-01 789

上半年90%汽车经销商亏损 4S店亏损服务缩水?

上半年90%汽车经销商亏损 4S店亏损服务缩水?

今年以来经销商负面新闻不断,资金链断裂、老板跑路、店倒不交车……正在营业中的汽车4S店也未必见得就有好日子过——中国汽车工业协会8月中发布的数据显示:车市遇冷,今年上半年约有90%的汽车经销商亏损,未来有可能全国30%的汽车经销商会消失。

2015-09-01 747

所有车型产销量下降 一汽轿车半年净利锐减五成

所有车型产销量下降 一汽轿车半年净利锐减五成

一汽轿车日前发布的半年业绩报告显示,公司在2015年上半年实现营业收入138亿元,较去年同期减少13.39%,归属于上市公司股东的净利润 1.64亿元,较去年同期减少48%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.5亿元,较去年同期减少51.75%。

2015-09-01 801

维修反垄断或9月亮剑 4S店维修利润将下滑

维修反垄断或9月亮剑 4S店维修利润将下滑

目前车企普遍采用的商业模式是,后市场原厂件流通必须通过主机厂,零部件企业不能直接销售流向市场,经销商也不能通过其他渠道获得原配件。而其他的维修厂,更不可能从正规渠道获得原厂配件。

2015-09-01 884

8成经销商明年资金紧张 流通业步入洗牌期

8成经销商明年资金紧张 流通业步入洗牌期

“有人预判,这次洗牌的周期会在2015年到2017年之间,但现在来看,至少会持续五年左右的时间,毕竟中国汽车市场的销量没有硬着陆,还在增长,只是获利能力在下降,所以对愿意坚守转型的经销商而言,熬过寒冬,春天就会来临。”岳鹏说。

2015-09-01 877

诊断大众:跨国公司在中国待久了有些傲慢

诊断大众:跨国公司在中国待久了有些傲慢

今年以来,中国汽车市场在多重因素的作用下增长放缓,大众作为中国汽车市场的领军企业,其两大合资企业——一汽-大众和上海大众同样感到压力。

2015-09-01 983

爱丽舍“烧机油门” 好车仅靠卖一张皮能支撑多久?

爱丽舍“烧机油门” 好车仅靠卖一张皮能支撑多久?

全新爱丽舍此次的改款可谓成功,犀利大气的外观吸引了不少消费者的热捧,然而在网上搜索全新爱丽舍,出现的不是车主对爱丽舍所谓的“精致生活”的感悟,而是大量的投诉信息。

2015-08-31 2397

广汽本田新锋范升级减配问题重现:小心减掉信任

广汽本田新锋范升级减配问题重现:小心减掉信任

上周,广汽本田全新锋范宣布上市,共推出7款车型,售价7.98万-11.98万元,新车将目标客户群体瞄准了85后年轻族群。另据了解,老款锋范将改名锋范经典,与全新锋范同堂销售。

2015-08-31 2129

斯巴鲁暂时不会恢复天津港进口 40%进口车受影响

斯巴鲁暂时不会恢复天津港进口 40%进口车受影响

盖世汽车讯 综合外电报道,8月28日,富士重工向媒体透露,目前仍然以上海替代天津作为向中国交运进口车的港口,暂时无意恢复天津业务。

2015-08-31 802

政策红利助推背后 新能源汽车市场爆发点将至

政策红利助推背后 新能源汽车市场爆发点将至

“2015年下半年新能源汽车市场将延续上半年的热络走势,甚至有很大可能超越上半年。”8月26日,中国电动车百人会成员、科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚在接受《华夏时报》记者采访时推测。

2015-08-31 895