十大主力车企均未完成半年目标
今年上半年，国内车市增速整体放缓，豪车市场也随之降温。以一汽-大众奥迪为代表，不少豪华车企纷纷下调了各自今年的销量目标;而在普通品牌方面，虽然没有品牌明确提出降低销售目标，但是上半年销量目标完成情况也并不乐观。就连上海大众、一汽-大众、上海通用这样的龙头企业也不过将将完成了全年目标的大约40%左右，能否达成目标现在看来颇成问题。
江淮汽车加码新能源救市 前景难料
为押宝资本市场的筹码，上市车企无一例外地选择了新能源发展方向。日前，安徽江淮汽车股份有限公司（以下简称“江淮汽车”）接连发布新能源汽车发展战略，并拟定增3.29亿股募资45亿元加码新能源汽车。业内人士认为，江淮汽车的目标是要做“最具性价比的车型”，而这一性价比，则成为江淮汽车目前在新能源汽车补贴下具备的一大优势。
扛不起的库存 热销车型加入降价大军
进入传统汽车销售淡季以来，京城经销商开始加大优惠力度，应对高库存所带来的经营压力。北京商报记者发现，京城很多4S店的库存压力高企，经销商只能通过加大优惠刺激消费者的购买热情。
黑客风险首次引发汽车大召回 含140万辆自由光等车
盖世汽车讯 综合外电报道，菲亚特克莱斯勒日前宣布在美国召回140万辆汽车，含Jeep自由光等车，原因是车辆搭载的Uconnect车载系统存在软件漏洞，可能被黑客趁虚而入控制汽车。这也是汽车行业首次因黑客侵入风险大规模召回车辆。