豪华车市场触底反弹
从各家豪华品牌发布的销量数字显示，中国豪华车企均实现了销量的提升。以占豪华车市场份额75%以上的德系三大豪华品牌为例，9月份奥迪在华销量同比增长3.4%，宝马同比增长10.9%，奔驰更是同比大幅增长53%。
动力电池回收成本高 企业望而退步
发展新能源是大势所趋，各家汽车企业也打起了自己的算盘，投入大量的物力财力只为先发制人。行业相关人士也乐观估计预计16年新能源汽车将会翻倍增长，新能源汽车产量也会持续扩大。毫无疑问，新能源发展利大于弊，大多数人一提到新能源汽车，总能说出一大串的优点，至于发展所带来的弊端，知道的寥寥无几。
过分依赖政策 新能源汽车需要构建健康生态
今年上半年，相比于传统汽车市场步入微增长的“新常态”，中国新能源汽车市场却呈现出火热的发展态势。统计数据显示，上半年新能源汽车产量达到76223辆，同比增长250%，销量达到72711辆，同比增长240%。
上市车企三季报业绩多数不乐观 预期四季度回暖
近日，多家整车企业相继发布了第三季度的财务报告。《每日经济新闻》记者发现，在市场销量不好的情况下，多家整车企业的业绩情况出现了下滑，而SUV市场销量表现的不同，已经成为影响前三季度自主品牌上市车企业绩的重要原因。
汽车消费投诉 销售环节居首
随着家用轿车的日益普及，有关汽车的消费投诉也一直居高不下。昨日，省工商局对外发布了1至8月份汽车类消费投诉分析报告，报告显示，前8个月全省工商系统各级12315工作机构共受理汽车类消费投诉涉及金额2.51亿元，同比增长116.1%。