低增长时代的豪车们：降库存成主旋律
5.7%的销量增长，意味着中国豪华车市场真正步入到低增长时期。但现阶段豪华车企的主要任务却不只是销量的提升，还要主动调低销量目标，降低“库存”，快速提升经销商盈利能力。
哈飞被长安福特收购后沦为长工 ：被温水煮死的青蛙
伴随着工信部的一纸公文，哈飞汽车正式成为历史。虽然企业的发展与并购是市场化体系下正常的商业行为，但对于曾经拿下微型车销量第二名的哈飞来说，这无疑是一个悲情的时刻。
一汽大众连续5个月销量同比下降 速腾断轴门等影响口碑
“上半年的产销成绩是‘不及格’的，甚至落后于市场总体水平。”一汽-大众汽车有限公司(以下简称一汽-大众)董事会秘书、总经理办公室主任孙国旺7月10日在媒体恳谈会上公开表示。