长城汽车走到十字路口:过于依赖SUV 风险太大
经过两次官方降价,长城汽车(42.76,0.00, 0.00%)(601633.SH;02333.HK)或将提前突破年产销过100万辆的纪录,但过于仰仗SUV,也让二级市场的投资者对其未来持悲观态度。
高田召回中外区别对待 车主权益谁来保障
两次召回中所涉及的奥德赛、讴歌(Acura)的几款车型,中国经济网记者在国家质检总局缺陷产品管理中心网站上,以及广汽本田、东风本田和本田中国的官网上均未发现其对上述产品在国内有过召回。
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经过两次官方降价,长城汽车(42.76,0.00, 0.00%)(601633.SH;02333.HK)或将提前突破年产销过100万辆的纪录,但过于仰仗SUV,也让二级市场的投资者对其未来持悲观态度。
两次召回中所涉及的奥德赛、讴歌(Acura)的几款车型,中国经济网记者在国家质检总局缺陷产品管理中心网站上,以及广汽本田、东风本田和本田中国的官网上均未发现其对上述产品在国内有过召回。