国内汽车产销连续四个月同比下降
记者从中汽协获悉,8月我国汽车产销量环比有所增长,但同比继续下降。自5月起,产销量已经持续四个月低于上年同期水平,且前8个月累计产销量已低于上年同期水平。不过中汽协认为,由此判断全年汽车产销同比负增长为时尚早,对四季度产销形势有信心。
宝马联手中国普天布局充电网络 新能源中国战略清晰
在德系豪华品牌双雄当中,相比奔驰依赖品牌优势长期停留在原地或进步缓慢,宝马向来以敢于创新而被车迷们津津乐道。说这句话是有根据的,早在2010年宝马就在中国启动“BMW之悦”售后品牌活动,而奔驰则晚了一年多。
东风雪铁龙推新车与渠道下沉 组合拳能否撑起销量?
在国内SUV市场持续火热的当下,东风雪铁龙除了去年底推出一款小型SUV车C3-XR外,依然聚焦A级轿车领域,原因是什么?2015年作为东风雪铁龙“龙腾C计划”收官之年,该企业又将交出怎样的答卷?
车市被指为2008年来“最悲观”一年
全球商业咨询公司艾睿铂(AlixPartners)发布的《2015 年中国汽车展望报告》指出,鉴于今年1-7月的销量仅同比增长3.4%,2015年可能是汽车制造商在中国最具挑战的一年。
汽车行业2年领20亿垄断罚单 厂商关系受争议
在对奔驰开出3.5亿堪称“史上最贵”垄断罚单后不到半年,9月10日,广东省发展改革委对东风日产汽车垄断案作出行政处罚,对东风日产汽车销售有限公司(以下简称“东风日产”)罚款1.233亿元,对广州地区17家经销商罚款1912万元。
趋于理性 成都车展新能源车亮点少
在本届成都车展上,新能源车型表现并不抢眼,大多厂家展出的是之前发布或已上市的车型。可见,大家对新能源的认识正在趋于理性,不再为了新能源而新能源,开始理性造车,下面为大家盘点一下本届成都车展的重点新能源车型。