车市十五年首现负增长 平行进口车使豪车价跳水
中国汽车工业协会最新数据显示，我国5月汽车产销同比双双下降，出现车市15年来首次负增长，产销量均回落到200万辆以下，行业拐点凸显。基于此，车企只有用更实惠的购车政策回馈消费者，才能牢牢把握市场竞争的主动权。
大众集团酝酿管理层洗牌 中国市场变化尚待观察
大众汽车集团正在酝酿一场波及甚广的管理层“地震”。7月1日，前宝马[微博]采购主管赫伯特·迪斯正式接替马丁·文德恩，任职大众品牌CEO一职，正式拉开了这场人事变动的序幕。
CR-V销量跌六成 东风本田“跛脚”
月初，本田发布了上半年在华销量情况。东风本田虽然实现了9.7%的同比增长，但细读数据，可以发现，CR-V等一系列东本的重要车型都遭遇销量下跌，而新兴的XR-V却一直难以提振东本的增长速度。
长城汽车走到十字路口：过于依赖SUV 风险太大
经过两次官方降价，长城汽车(42.76,0.00, 0.00%)(601633.SH;02333.HK)或将提前突破年产销过100万辆的纪录，但过于仰仗SUV，也让二级市场的投资者对其未来持悲观态度。