一汽丰田五店集体“退网” 引发经销商人心惶惶
近日，一则微信报料，一汽丰田北京五家4S店集体退网，占到一汽丰田北京地区24家网络的1/5。此则消息一出，让很多本已受车市下滑影响神经绷紧的汽车人开始躁动起来。
新能源车电池荒明年缓解 投资“风口”将随之关闭
10月11日，在中国新能源汽车动力电池材料高峰论坛上，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基向《每日经济新闻》记者表示，未来2~3年，基于政策支持，特别是补贴支持，新能源汽车仍处于高速增长期，在此阶段需要产业链协同，更需要核心技术实现突破。
新能源汽车分时租赁，约吗？
在公车改革的大背景之下，一种全新的公务出行方式目前悄然兴起。近日，记者了解到，北汽新能源公司正在北京推广新能源汽车分时租赁。目前，该模式初步取得了良好的效果，为机关干部和公务人员的出行解决了实际问题。
大众再遇人事风波 前大众中国CEO范安德离职
盖世汽车讯 10月14日，大众汽车集团旗下斯柯达发布声明称，CEO范安德（Winfried Vahland）将离开大众集团，不会在11月赴任大众北美区域总裁的新职务。
欧朗失利 一汽轿车再战奔腾B30欲改销量颓势
10月12日，奔腾B30在长春一汽轿车二工厂正式下线，计划11月5日正式上市。根据一汽轿车股份有限公司（以下简称一汽轿车）总经理安铁成的介绍，奔腾B30将与B50一起成为销量主力，同时奔腾品牌也将进入产品密集投放期。
一汽三季度巨额亏损寄望新掌门人引导翻身
一汽轿车要扭转目前的被动局面，关键在于其自身研发技术的体系化层面。尽管现在资本市场将所有注意力转移到了一汽的“国企改革”和“整体上市”两大话题中，并给出了较高的估值。
大众抛售旗下品牌 延迟增持一汽大众？
2015年9月大众汽车被曝光柴油车排放作弊，收到天价罚单，导致资金压力巨大，日前再度提出减少开支的计划，海外媒体和研究机构甚至给大众支招或推测其可能的减压手段，包括抛售旗下品牌和延迟增持一汽-大众股权。