突破品牌天花板：自主车企集体探路欧美
自主品牌不再满足于现有的海外市场，而是将目光投向了欧美。“未来，奇瑞将进入欧美国家的高端市场，国际竞争的打法就是‘田忌赛马’。”日前，奇瑞汽车董事长尹同跃对21世纪经济报道记者说。
“放号救市”百利而无一害？
据中国汽车工业协会的数据显示，今年1-7月，我国汽车产销分别为1361.27万辆和1335.33万辆，同比分别增长0.8%和 0.39%，与前6个月相比继续回落。基于汽车行业未来发展情况，中国汽车工业协会将2015年的汽车销量增幅预期下调至3%，而年初该协会预测2015 年中国汽车销量增幅将维持在7%左右。
经济型车独立进中国：大众有意盘活一汽吉林
“大众经济型汽车品牌一定会进入中国市场，不仅是一两款车型，而是一个车型家族。”9月15日，大众中国CEO海兹曼在法兰克福接受中国媒体采访时，特别强调，“非常明确的一点是，大众经济型车将作为一个全新的品牌在中国生产。”
大众今年或赔掉全年利润 180亿罚单致股价暴跌20%
盖世汽车讯综合外电报道，大众汽车在美国市场柴油车排放舞弊违法，遭到相关部门调查，面临180亿美元空前罚单，金额和大众全年利润几乎相当。最新消息显示，美当局将扩大调查，大众股价也因丑闻而暴跌两成。