车市降温恐难达年度目标 北现押宝SUV打销售突击战
春江水暖鸭先知，去年下半年位于汽车终端的经销商已经感觉到了车市趋冷的兆头，一些看到苗头的汽车企业在制定2015年销量目标时显得尤为小心，比如北京现代2014年销量112万辆，2015年的销量目标仅比去年多出4万辆。
国内汽车产销连续四个月同比下降
记者从中汽协获悉，8月我国汽车产销量环比有所增长，但同比继续下降。自5月起，产销量已经持续四个月低于上年同期水平，且前8个月累计产销量已低于上年同期水平。不过中汽协认为，由此判断全年汽车产销同比负增长为时尚早，对四季度产销形势有信心。
宝马联手中国普天布局充电网络 新能源中国战略清晰
在德系豪华品牌双雄当中，相比奔驰依赖品牌优势长期停留在原地或进步缓慢，宝马向来以敢于创新而被车迷们津津乐道。说这句话是有根据的，早在2010年宝马就在中国启动“BMW之悦”售后品牌活动，而奔驰则晚了一年多。
东风雪铁龙推新车与渠道下沉 组合拳能否撑起销量？
在国内SUV市场持续火热的当下，东风雪铁龙除了去年底推出一款小型SUV车C3-XR外，依然聚焦A级轿车领域，原因是什么？2015年作为东风雪铁龙“龙腾C计划”收官之年，该企业又将交出怎样的答卷？
车市被指为2008年来“最悲观”一年
全球商业咨询公司艾睿铂(AlixPartners)发布的《2015 年中国汽车展望报告》指出,鉴于今年1-7月的销量仅同比增长3.4%，2015年可能是汽车制造商在中国最具挑战的一年。
汽车行业2年领20亿垄断罚单 厂商关系受争议
在对奔驰开出3.5亿堪称“史上最贵”垄断罚单后不到半年，9月10日，广东省发展改革委对东风日产汽车垄断案作出行政处罚，对东风日产汽车销售有限公司(以下简称“东风日产”)罚款1.233亿元，对广州地区17家经销商罚款1912万元。