销量不达及格线 谁是下个“极越”
时值年末，极越汽车“闪崩”的消息无疑给整个汽车行业蒙上了一层阴影。近两年，国内车市竞争日趋激烈，各大车企为了抢占市场份额大打“价格战”，虽然新能源汽车渗透率不断提升，但在这个过程中掉队的车企也比比皆是。
曝特斯拉中国工厂负责人已离职
12月18日，美国电动汽车制造商特斯拉的上海超级工厂负责人宋钢，在发给员工的一封信中表示，“今天（12月18日）是我在特斯拉的最后一天，我感到非常幸运，能在特斯拉与大家一起工作和奋斗。”
本田与日产计划就合并谈判 三菱也加入 要与中国车企竞争
日前，有消息称，本田与日产计划就合并事宜进行谈判，目的是整合资源以便应对全球汽车行业的快速变化，与特斯拉、中国车企展开竞争。双方将考虑成立一家控股公司，并将很快签署谅解备忘录，同时，以被日产持股的三菱也将纳入控股公司旗下。
售35.69万起 别克GL8 ES陆尊新车型上市
2024年12月17日，别克旗下GL8 ES陆尊新增了尊享和悦版和尊享和悦艾维亚版两款车型，售价分别为35.69万元和36.99万元。与在售车型相比，新车主要在配置方面进行了调整。
售60.98-80.48万元 2025款奥迪Q7上市
日前，2025款奥迪Q7正式上市，新车推出5款车型，售价区间60.98-80.48万元。作为年度改款车型，其主要针对车型配置进行调整，其他变化不大。
