东风品牌重置难掩困境 自主盈利尚待多股"东风"
随着汽车产品的增多以及销量增速的放缓,各个细分市场的竞争压力正在不断加大。在合资品牌挤压、同类品牌崛起的情况下,对于自主品牌而言,谁能够在激烈的竞争中保持盈利,谁才能成为“红海”战场中笑到最后的赢家。
“老干部”遇上“网红”,能擦出怎样的火花?
今年47岁的老邓毕业后就进了现在的单位,一待就是几十年,“老干部”的作风也保持了几十年,他做事总是一板一眼,生活十分规律,每天该做什么事都是按分钟来计划的。
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随着汽车产品的增多以及销量增速的放缓,各个细分市场的竞争压力正在不断加大。在合资品牌挤压、同类品牌崛起的情况下,对于自主品牌而言,谁能够在激烈的竞争中保持盈利,谁才能成为“红海”战场中笑到最后的赢家。
今年47岁的老邓毕业后就进了现在的单位,一待就是几十年,“老干部”的作风也保持了几十年,他做事总是一板一眼,生活十分规律,每天该做什么事都是按分钟来计划的。