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近日，汽车门网整理2024年全年投诉指数排行。
近日，汽车门网公布了2024年中型车的投诉数据。数据显示：2024年，中型车的投诉指数为17601.85，同比下跌了27%。
近日，汽车门网公布了2024年紧凑型车的投诉数据。数据显示：2024年，紧凑型车的投诉指数达40252.95，同比上涨了67%。
日前，2024年全年投诉指数正式发布，SUV投诉榜单也正式出炉。数据显示，2024年SUV的投诉指数相比2023年同比下降了2.09%。
回顾2024年，汽车行业卷出了新高度。亮眼的车型、炸裂的数据、白热化的冲突层出不穷，各大车企在多个领域都展开了搏斗。今天我们就来一起回顾一下2024年汽车行业中营销最受争议的车企。
2024落下帷幕，全年投诉指数排行也新鲜出炉。数据显示，2024年车型投诉指数为149363.8，同比上升106.67%。投诉榜单TOP10中，比亚迪旗下7款车型因厂商降价、发动机异常启动的问题登上投诉榜单。
俗话说，三十年河东，三十年河西。近年来，中外合资模式发生了反转。
近日，汽车门网公布了2024年车企的投诉数据。数据显示：2024年，有关于车企的投诉指数达149363.8，同比微涨2%。
近期，多家车企公布了2024年全年销量数据，而长安马自达是最早公布销量数据的几家合资车企之一。
过去的这一年，中国汽车市场“价格战”硝烟弥漫，竞争态势愈发白热化。在这个过程中，BBA、保时捷、本田、日产等多家车企在华销量集体下滑，一时之间哀嚎遍野。
