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2025年开年，哪吒汽车的戏码继续更新。一连串消息将暂时远离人们视线的哪吒汽车再次推到了公众面前。
过去几十年，传统汽车大厂凭借着旗下合资品牌的销量赚的盆满钵满，吃尽了时代红利。但到了2024年，这些合资品牌的风光已成往事，“利润奶牛”也日渐消瘦。这背后，裁员、关厂、产能收缩、经销商倒戈成了合资车企的真实写照。
转眼2024年落下帷幕，过去一年中，汽车市场涌现了不少车型。
2024年的汽车市场越来越热闹了，特别是对于造车新势力而言。本期，汽车门网盘点了2024年以来年度最佳新势力，您看好的车企上榜了吗？
回首中国汽车经销商的2024年，可以用危机四伏来形容。
2024年，中国汽车市场竞争进入白热化状态。各大车企大打“价格战、营销战、技术战”，源源不断的资金被投入到这场没有“硝烟”的战争当中。
2024年最后一月，星途凌云被车主集火送上了SUV车型投诉榜单。
2024年已经落幕，几家欢乐几家愁再次成了真实写照。
2024年车企间价格战的句号刚刚画完，而国家和地方以旧换新补贴也刚好到期，本以为这场没有硝烟的战争暂时告一段落。没想到，不少车企还是猛猛开卷，哪怕自掏腰包也要抢占更多市场份额。
临近2024年底，越来越多的车企开始了“断舍离”。
