2018年SUV投诉排行：“机油门”成焦点
2018年1-12月汽车门网共收到SUV质量投诉23,331宗，其中前十名共计9,780宗，约占整体投诉的42%；投诉SUV前十中，长安CS75环比增加836.1%，位居首位，因发动机机油增多、漏油，召回方案不合理等问题引发车主集中投诉；本田CR-V排名第二，受“机油门”事件影响，投诉量暴增1012.3%；途胜投诉位居第三位，投诉问题集中在发动机机油增多、噪音大和功率不足等问题上。
凯迪拉克车主多次维权无效果 决定起诉上汽通用
近日，汽车门网接到媒体朋友发送的一份《凯迪拉克ATS-L车主联合维权声明》。声明显示，凯迪拉克ATS-L车型存在严重的变速箱问题，主要表现为变速箱异响、拖档、抖动，此外车辆还存在悬架异响、转向异响等多种问题...
2018年车型投诉排行：长安CS75高居榜首
2018年1-12月份，汽车门网共收到汽车投诉,50,667宗，其中前十名共计17,885宗，占比35.3%。长安CS75投诉量环比增加836.1%，位居榜首，投诉问题主要集中在发动机机油增多问题上；本田CR-V排名第二，投诉量环比增加1012.3%，投诉问题也是集中在发动机机油增多；标致408排名第三，启停故障和召回方案不合理等问题遭遇集中投诉。
2018年年度车企投诉排行（自主）：长安榜首
2018年1-12月汽车门网共计收到自主企业质量投诉18,852宗，TOP10车企投诉共计11，878宗，约占总体的63%；长安汽车占据榜首，旗下车型长安CS75投诉量居高不下，发动机机油增多、召回方案不合理等问题投诉占比最大；位于第二名的是奇瑞汽车，主要投诉集中在车身生锈和悬架异响等问题上；上汽荣威排名第三，旗下车型荣威RX5因变速箱问题和门窗故障成为投诉焦点。
一句“正常现象”广汽传祺将双离合问题拖了四年
近些年自主品牌取得了突飞猛进的发展，仔细观察会发现这些品牌都有一个共同特点，那就是依靠一款产品带动整个品牌崛起。哈弗H6成就了长城汽车SUV的领军地位，博瑞塑造了吉利汽车的品质口碑，传祺GS4让广汽传祺火...
2018年车企投诉排行（合资）：东本霸占榜首
2018年1-12月汽车门网共计收到合资企业质量投诉30,962宗，TOP10车企投诉共计22，556宗，约占总体的73%；东风本田全年投诉量较上一年环比增长624.5%，占据榜首，其中CR-V由于发动机机油增多和召回方案不合理等原因成为投诉较多车型；位于第二名的是东风日产，主要投诉问题集中在影音系统故障和召回方案不合理上；上汽通用别克排名第三，车内异味、玻璃开裂等问题为主要投诉话题。
众泰E200电瓶故障频遭投诉 至今无解
此前，汽车门网收到南方某汽车租赁公司集中反馈众泰E200车型电瓶故障，无法使用的问题投诉，并进行了详细的报道。近日，收到一位来自浙江的车主叶女士向记者反映其购买的2018款众泰E200天马座车型存在电瓶故障无法使用的问题。
