蔚来ES8七宗罪（六）：将半成品交付给客户
众所周知，一款新产品的出现都需要很长的研发周期，汽车也同样如此。但蔚来ES8却打破了常规，为了尽快上市将一款完成度非常低，甚至可以说是半成品的车交付到了用户手中。目前蔚来ES8虽然被交付到了用户手中，属于行业罕见未完工就上市的典型。
9月车企投诉排行（自主）：奇瑞稳居榜首
2018年9月，汽车门网共收到自主车企汽车质量投诉1,139宗，TOP10车企投诉759宗，占比67%；奇瑞汽车跃居榜首，车身附件生锈、悬架异响等为主要投诉问题；长安汽车本月排名第二，投诉问题围绕发动机层面展开；长城汽车排名第三，哈弗H6依然是长城投诉领导者，销量与问题齐飞隐患重重。
9月车企投诉排行（合资）：东风标致逆风增长
2018年9月汽车门网共计收到合资企业质量投诉1,765宗，TOP10车企投诉1,221宗，约占总体的70%；东风标致本月在一片普降之下逆风增长，位居榜首；东风日产排名第二，劲客中控屏卡顿问题解决后投诉量下降明显；位于第...
蔚来ES8七宗罪五：OTA不是颠倒黑白的借口
在蔚来汽车的宣传下蔚来ES8作为智能化纯电动，车身上自然搭载了众多科技配置。但在很多媒体或者车主口中会发现，蔚来ES8的很多科技配置都是预先安装了基础硬件，想要启用该功能需要等待系统升级，这里也就引出了...
多人反馈雪佛兰探界者新车抖动 4S店称正常
人在特定的环境下对每个细微的改变都很敏感，就像是车辆行驶中的抖动、异响问题，虽然问题很细小甚至可以忽略不计，但会对驾乘者造成很差的体验。近日，汽车门网就接到多名车主投诉，反馈雪佛兰探界者发动机抖动...
蔚来ES8七宗罪（四）：混淆概念吹捧智能化
当前汽车行业，新车上市后除了吹捧一圈设计、性能外，智能车机系统也成为了必不可少的吹捧对象。作为造车新势力，蔚来汽车也难以走出这个怪圈，蔚来ES8搭载的智能系统好评如潮，但静下心来体会它智能化真的那么领...
蔚来ES8七宗罪（三）：换电模式恐陷入死循环
蔚来ES8自上市以来，除产品性能外宣传最多的无疑是它的附属功能，比如副驾的女王座椅、换电模式等给人留下深刻印象，甚至隐隐有些盖过产品本身。此前已经提过，蔚来汽车推出一键加电服务缓解车主的里程焦虑，之所...
难逃厄运？上汽通用别克君威新车变速箱故障频发
近日，汽车门网收到来自江西曾先生的投诉，据曾先生描述，其在8月2日订购了上汽通用别克君威汽车，9月3日正式提车。新车从鹰潭开到怀化一共1250公里的路程。
