拟2020量产 本田通用合作生产燃料电池
本田汽车和通用汽车于近日宣布,将合作生产氢动力燃料电池车的新一代系统。两家公司将以50:50的比例出资在美国成立生产子公司,并力争2020年左右开始投入量产。双方希望通过合作减少较高的生产成本,并在该领域的竞争中保持优势。
斯柯达柯迪亚克Scout官图 日内瓦车展亮相
日前,国外媒体曝光了一组斯柯达柯迪亚克Scout的官图,新车将成为柯迪亚克车系当中主打越野风格的车型。据悉,柯迪亚克Scout将与柯迪亚克Sportline一起亮相于2017年日内瓦车展。
华泰汽车入主曙光股份浮亏16亿 车市饿虎抓A股稻草?
曙光股份近日披露的公告显示,已与华泰汽车达成股权转让协议。曙光股份控股股东曙光集团将其持有的14371.33万股中的9789.5万股股份(占公司总股本的14.49%)作价22.72亿元转让给华泰汽车集团,每股转让价格达到了23.21元,而停牌前曙光股份的股价仅为9.02元,溢价率高达157.3%。
大众召回部分蔚揽车型 灯光失效或异常
日前,大众汽车(中国)销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划。将从2017年2月20日起,召回2016年2月9日-2016年6月2日期间生产的部分进口大众蔚揽车型。据该公司统计,中国大陆地区共涉及1993辆(含库存车辆)。
2016年典型汽车质量投诉车企-长安汽车
2016年共收到长安汽车旗下产品质量投诉2226宗,较2015年剧增,高达101%。车型质量投诉在6-9月份出现低谷后,10月投诉量大幅攀升,达到397宗。旗下悦翔V7投诉占比最大,主要投诉问题是发动机噪音大、动力不足、前后桥及悬挂系统吃胎偏磨等,长安CS75涉及的质量投诉主要有刹车系统异响和轮胎起皮。此外涉及售后服务相关的投诉同样占据一定的比例。
结构性产能过剩凸显 部分新能源车企或“乐极生悲”
“目前,在新能源客车、货车领域,企业已经出现了结构性的过剩苗头,动力电池高端产能不足、低端产能过剩的问题进一步加剧。”1月14日,工业和信息化部部长苗圩在电动汽车百人会上如是说。