“真”的速腾断轴调查报告去哪儿了?

“真”的速腾断轴调查报告去哪儿了?

最近一段时间,汽车行业被互联网汽车、新车上市、官方降价等新闻充斥着,但是对于超过50万的速腾车主而言,这些都不是他们关心的,他们真正关心的是质检总局对于速腾断轴的调查结果以及大众对于速腾最终的处理方法

2015-08-03 944

新能源车受益冬奥会 PM2.5至少降低40%

新能源车受益冬奥会 PM2.5至少降低40%

当第24届冬奥会举办城市最终落地中国北京时,几乎所有车企都开始了借势的话题营销。但事实上,笑到最后的或许是新能源车生产企业。

2015-08-03 911

中国车市将持续低迷 汽车巨头下调年度增长目标

中国车市将持续低迷 汽车巨头下调年度增长目标

中国车市在二季度之后变得越来越糟糕,依赖中国市场的世界主流车企上半年业绩也受到拖累。基于中国车市下半年仍将疲软的判断,这些车企被迫调低了全年的增长目标。

2015-08-03 829

宝马在中国策略转向:淡化品牌宣传 强化技术造势

宝马在中国策略转向:淡化品牌宣传 强化技术造势

盖世汽车讯 综合外电报道,宝马在中国市场的宣传策略将发生变化,未来将更加强调技术宣传以吸引年轻消费者,这些客户更关系汽车最新功能应用,而非品牌的象征意义。

2015-08-03 802

车企中国销量前十出炉:大众桂冠受逼 本田收复失地

车企中国销量前十出炉:大众桂冠受逼 本田收复失地

盖世汽车研究院日前整理了2015年中国市场销量前十位的跨国车企榜单,和第一季度排名存在较大差异。大众虽然夺冠,但销量不及去年同期,通用正在缩小差距。本田则在第一季度落于标致雪铁龙之后,上季度再次回归榜单第六位。

2015-08-03 917

内外有别 新能源汽车欲破地方藩篱

内外有别 新能源汽车欲破地方藩篱

当国家层面的大力支持遭遇地方保护主义,新能源汽车热潮中便掺杂了一些冷遇。

2015-08-03 648

多数车企在华减速 跨国品牌推新品拓市场

多数车企在华减速 跨国品牌推新品拓市场

今年上半年,我国汽车产销增速比上年同期明显回落。不景气的中国车市,已让诸多国内车企苦不堪言。与此同时,作为全球最大汽车市场,中国车市的低迷表现,也使各大跨国车企深受波及。为此,跨国巨头纷纷采取多项举措,以减少中国车市对其销量业绩的影响。

2015-08-03 983

全新奥迪A4也挡不住在华颓势?奥迪下调销量目标

全新奥迪A4也挡不住在华颓势?奥迪下调销量目标

盖世汽车讯 由于近两个月在中国市场销量出现两年多以来的罕见下跌,奥迪下调了全球销量目标,预计全年同比增幅只有3至4%,不到早先预期的一半。

2015-07-31 1030

京津冀抱团建充电网络 今年中国新能源车或冲30万辆

京津冀抱团建充电网络 今年中国新能源车或冲30万辆

为完成新能源车推广这一重任,多地政府正使出浑身解数。北京市继去年出台新建小区停车位配建充电桩的不低于18%的政策之后继续放大招,推出与周边城市抱团建设充电桩新模式。

2015-07-31 1060

4S店受平行进口冲击 售后性价比不高面临关门潮

4S店受平行进口冲击 售后性价比不高面临关门潮

今年以来,全国各地出现了多个品牌4S店关门的消息。而广州日报记者调查发现,随着平行进口汽车销售出台,以及限牌城市越来越多,消费者汽车消费变得越来越理性,包括买新车会更多考虑价格实惠,而4S店由于整车厂商有较为严格的价格规定,同一款车优惠幅度明显不如平行进口车,而在维修保养的汽车后市场,众多连锁品牌的兴起,也冲击了传统的4S店。

2015-07-31 1073