日系车在华逆势增长被踩下刹车 九月涨幅放缓
据中国之声《央广新闻》报道，据媒体最新报道，日系6大汽车厂商9月的在华新车销量(零售数量)数据于9日纷纷出炉。而中国汽车市场9月的整体新车销量将于13日正式公布。
充电桩产业规模明年或达330亿元
高速发展的新能源汽车，再度迎来利好消息。9日，国务院发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，提出到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。
日系车9月在华销量:增速放缓 SUV决定成败
根据日本汽车制造商发布的数据，盖世汽车整理了9月份日系车品牌在华销量数据。从目前已经公布数据的六家厂商看，只有铃木和三菱两家同比下降，其余四家销量较高的公司都实现增长。
新能源汽车产销或翻三倍 电池面临核心挑战
经历了长达五年的蛰伏，动力电池行业在2015年迎来爆发。今年上半年 中国新能源汽车产量达到7.6万辆，同比增加2.5倍。动力电池供应短缺已成为制约全行业扩张的关键因素。
大众丑闻令德国品牌贬值 下跌1910亿美元
西班牙《世界报》网站10月9日报道称，大众汽车尾气排放检测丑闻不仅令大众自己的品牌形象受损，而且令德国的工业和品牌受到影响。根据英国品牌财务咨询公司的调查，德国因此丧失了信誉最佳国家地位，并且其品牌价值相比2014年下跌4%。
问罪传祺GS4（二）：高销量背后的安全隐患
近年来SUV车型市场需求异常火爆，各汽车企业纷纷想在市场挣得一杯羹，开始投产SUV车型，并加速上市抢占市场先机。广汽传祺企业也不例外，正当市场需求旺盛之时，传祺GS4横空出世，凭借其高颜值和高性价比等优势瞬间取得不少消费者认可。