易至EV3动力电池故障反复维修未解决

车辆于2020年5月中旬购入，于2024年年初开始出现动力电池故障，无法正常加速，提速受限，亮故障码，偶发全车突然全车断电（行驶中）今年5月份左右返场维修过一次。2个月后，相同故障又出现了。我于2024.10.1 2，将车重新放回维修店，2024.12. 5，维修点通知我去取车，我提车后发现，故障依旧存在，两个月的维修跟没修一样。12月7号，我又将车放回维修点，12月27日，维修点通知我取车。 当天我发现，快充的充电电流被限制在20～30A，充电速度极慢。通过限制充电电流来掩盖电池问题，转天，动力电池故障码，限速故障码又出现了。与维修前故障一样。谴责无良厂家，毫无职业道德，反复维修不解决问题。行驶中限速，加速踏板没反应。严重威胁行车安全。厂家把消费者当猴耍，反复4，5次维修不解决问题。我是投诉江西江铃厂家，与经销商无关。经销商只负责拆装电池，不负责电池维修。这几次维修都是经销商拆电池后寄回厂家。质保期内电池问题都不解决好，质保期外，更是难以想象。