9月车企投诉排行（合资）：东风标致逆风增长

2018年9月汽车门网共计收到合资企业质量投诉1,765宗，TOP10车企投诉1,221宗，约占总体的70%；东风标致本月在一片普降之下逆风增长，位居榜首；东风日产排名第二，劲客中控屏卡顿问题解决后投诉量下降明显；位于第三名的是上汽通用别克，凯越仪表台开裂等问题未公开召回，仍持续遭到投诉。  

第一名：东风标致  310宗  

典型故障：车身附件问题多发、售后服务差、发动机异响

汽车质量投诉点评：本月东风标致成为合资车企排行榜唯一环比增长的车企，质量投诉中车身及电气和服务方面占比较大，分别为26%和23%，旗下东风标致408投诉最多，问题集中在轮胎召回不合理。

第二名：东风日产   144宗  

典型故障：车身生锈、车内异响、影音系统故障

汽车质量投诉点评：本月东风日产投诉量环比下降49.3%，排名第二，质量层面涉及车身及电气和变速箱问题投诉占比大，旗下轩逸为投诉最多车型，主要投诉问题为中控台开裂、发动机烧机油。 

第三名：上汽通用别克   129宗  

典型故障：仪表台开裂、车身生锈、发动机漏油

汽车质量投诉点评：上汽通用别克作为美系车代表品牌，一直占据国内年度销量冠军位置，市场保有量也不在少数，本月投诉量环比下降35.8%，实在是令人感到惊喜，不过质量问题依旧停留在仪表台开裂、车身生锈、发动机漏油等老旧问题上。

第四名：上汽大众  125宗  

典型故障：车身生锈、空调故障多发、变速箱顿挫

汽车质量投诉点评：近期上汽大众质量问题爆发势头较猛，长期占据排行榜前五位置，质量层面涉及车身及电气和变速箱投诉较多，旗下朗逸为投诉量最高车型，空调故障、变速箱顿挫为主要投诉问题。

第五名：北京现代  104宗  

典型故障：漆面起泡开裂、影音系统故障、售后服务差

汽车质量投诉点评：北京现代一直想打一场翻身仗，本月投诉量下降对于北京现代来说或许是个好消息，质量层面车身及电气问题投诉最多，占比61%，旗下领动则以30宗成为投诉最多车型。

第六名：一汽-大众  101宗  

典型故障：变速箱顿挫、漏油、车身生锈

汽车质量投诉点评：曾经是国内合资车企销量老大的一汽大众，本月投诉环比下降24.1%，质量层面车身附件、发动机和变速箱占比较高，旗下车型宝来投诉量最大。

第七名：一汽-大众奥迪  99宗  

典型故障：发动机故障、空调故障

汽车质量投诉点评：随着奥迪褪去官车外衣，品牌影响力和销量也是日渐式微，而且质量问题也不断涌现，降价促销成为支撑销量的唯一法宝，质量层面车身及电气问题占比最高。

第八名：上汽斯柯达   76 

典型故障：车内异味、发动机异响

汽车质量投诉点评： 本月上汽斯柯达投诉量环比下滑18.3%，车内异味问题仍是车主投诉的主要对象，该问题重点出现在明锐车型中，车主虽然投诉多年但仍没有得到解决。

第九名：东风本田  69宗  

典型故障：发动机机油增多、售后服务差

汽车质量投诉点评：东风本田以“地球梦”发动机为卖点的C-RV、U-RV等1.5T车型因机油乳化、增多的问题被大量消费者投诉。特别是有平民轿跑之称的思域，“机油门”召回后出现动力不足、油耗增加现象，遭受车主集中投诉。

第十名：广汽丰田  64宗  

典型故障：车身生锈、起泡、发动机异响、漏油

汽车质量投诉点评：原来品质著称的日系品牌集体落马，广汽丰田也成为了投诉榜单中的常客，其中凯美瑞因门把手故障被大量车主投诉，B级车的最后一点点颜面也岌岌可危。