2018年车型投诉排行：长安CS75高居榜首

2018年1-12月份，汽车门网共收到汽车投诉,50,667宗，其中前十名共计17,885宗，占比35.3%。长安CS75投诉量环比增加836.1%，位居榜首，投诉问题主要集中在发动机机油增多问题上；本田CR-V排名第二，投诉量环比增加1012.3%，投诉问题也是集中在发动机机油增多；标致408排名第三，启停故障和召回方案不合理等问题遭遇集中投诉。

第一名：长安CS75  3061宗  

典型故障：发动机机油增多、油耗高

汽车质量投诉点评：长安CS75全年投诉量环比增加836.1%，自进入2018年以来就陷入“机油门”并且一直难以脱身，机油增多引发的油耗高、功率不足等问题陆续出现，至今厂家没有好的解决方案。

第二名：本田CR-V  1724宗  

典型故障：发动机机油增多；召回方案不合理

汽车质量投诉点评：本田CR-V全年投诉量环比暴增1012.3%，其中主要原因就是发动机机油增多，并且厂家的召回方案消费者并不买单，造成投诉量久高不下。

第三名：标致408  1545宗  

典型故障：启停故障、召回方案不合理

汽车质量投诉点评：标致408的投诉量环比增加98.6%，作为东风标致的销量支柱产品，标致408近些年的表现不尽人意，其问题主要集中在启停故障、轮胎开裂以及召回方案不合理上。

第四名：轩逸  1200宗  

典型故障：召回方案不合理

汽车质量投诉点评：轩逸投诉量环比增加122.2%，其问题主要集中在由于制动系统故障的召回方案不合理上，作为日产销量的扛把子，有如此质量和服务，真是有失风范。

第五名：途胜  1158宗  

典型故障：发动机机油增多

汽车质量投诉点评：途胜的投诉量环比增长857%，其问题主要集中在发动机机油增多上，早在两年前就有媒体曝出机油增多的问题，但厂家一直不理不睬。近段时间又有媒体曝出消费者到工厂门口“讨说法”的事件。

第六名：思域  1020宗  

典型故障： 发动机机油增多

汽车质量投诉点评：思域的投诉量环比增加709.5%，其问题主要集中在发动机机油增多，加之厂家的处理态度并不积极，导致思域的投诉量不断攀升。

第七名：英朗  883宗  

典型故障：发动机抖动、异响，三元催化器故障

汽车质量投诉点评：英朗的问题主要集中在发动机抖动、异响，三元催化器故障上，作为别克旗下销量较好的车型之一，此前一直和朗逸、轩逸上演“三国杀”，而现在随着投诉量的增加其销量也在不断地下滑。

第八名：凯越   753宗  

典型故障：中控仪表台开裂

汽车质量投诉点评：凯越的投诉量主要集中在中控仪表盘开裂上，自上市以来就凭借其较高的性价比得到了消费者的广泛认可，销量可观，但自从被爆出中控仪表开裂以来，投诉量居高不下，实在令人失望。

第九名：艾瑞泽5  665宗  

典型故障：转向异响；减震异响

汽车质量投诉点评：艾瑞泽5的投诉量环比增加33%，作为奇瑞汽车旗下的明星产品，为奇瑞销量立下汗马功劳，但其转向异响、减震异响等质量问题被不断爆出，加之奇瑞的解决态度并不积极，使其投诉量居高不下。

第十名：传祺GS4   625宗  

典型故障：变速箱顿挫、异响

汽车质量投诉点评：传祺GS4是广汽传祺旗下热销车型，但其销量的背后投诉量也是居高不下，其问题主要集中在双离合变速箱异响、顿挫等层面，着实令人无奈。