奥迪A3新车四天挂挡有金属敲击声
近日,汽车门网收奥迪A3车主投诉,称其购买的2019款奥迪A3进取两厢1.4T车型,新车刚四天,挂倒档和2档时前方存在金属敲击声,同时伴有唑车及金属冲击感,经过与4S店沟通协调,最终4S店以车子只要能开就没问题为由拒绝为车主更换和维修相关问题,引发车主强烈不满。
据车主陈先生介绍,于2019年1月8日在北京兴奥晟通购买的2019款奥迪A3进取两厢1.4T车型,提车回家发现挂倒档和2档时,车前方存在金属敲击异响,同时伴有唑车及金属冲击感。去4s检测后也认可车主问题描述,并给出换离合器或尝试申请换变速箱总成建议,车主认为新车还没使用就存在问题,没同意换离合器或变速箱,并认为新车出现此种问题是出厂质量问题,而且4S在交车流程中未签署商品车交车检查确认单,也没有执行交车验收流程,责任主要在4S店。
最终4s店以此问题正常为由,拒绝为车主进行任何维修,并表示给车主的解决方案是让车主等到2月29日19款试驾车到店之后进行对比试驾确认问题是否存在,按照4s解决问题逻辑,车主人为4S店以与别车做对比试驾体验来判定是否存在问题,这种检测问的方法本身就存在问题。
新车刚四天就出现异响问题,4S店服务人员以能开不影响车辆使用为由拒绝为车主维修,此外更是拿出了等2019款新车到店试驾后做对比后来确定是否真实存在问题,这种没有任何说服力的解决方案很明显是在拖延车主。新车出现问题既然厂商服务人员能否感受到车主描述的问题,就应该按照厂商售后的服务标准来进行检测维修,该维修的就维修,不能维修的就更换,而以目前的这种处理态度和方法确实不合规。
奥迪品牌作为BBA领域的代表品牌之一,在国内一直获得不错的销量,但近两年来受新车质量问题影响,加上奔驰和宝马整体品质偏好,投诉量明显低于奥迪,豪车市场份额正在不断被占据,在如此大背景下,奥迪如果不能拿出高品质的车型,同时在车主出现质量问题后采取这种不规范的解决方案,最终伤害的还是自身的品牌口碑。
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