迈锐宝XL新车轮胎开裂 消费者维权难

一年一度的3.15消费者维权日刚过，虽然未曾涉及对汽车领域的曝光，但消费者的维权之路未曾停止。近日，就有一位来自广州中山的雪佛兰迈锐宝XL的车主季先生向汽车门网反映其购买的2018款530T自动锐逸版车型，新车轮胎出现裂缝的质量问题。

据车主介绍，新车是在2018年12月26日购买的，之后一直都是道路正常行驶，也未曾有过泥泞或越野路面行驶，但是在行驶一个月后，发现右前轮胎有两条裂缝，右后轮胎也有一条裂缝。并且车主通过车友了解到，出现该问题的车辆并不在少数。

随后车主将车辆送到4S店进行检测并要求更换轮胎，被告知需要等到厂家进行检测是否存在质量问题还是外力作用导致才能给出答复。主机厂的这种既做运动员又做裁判员的身份令车主很是恼火，无奈维权之路坚信，也别无它法，只能等待厂家给出检测结果。

经过一段时间的等待之后，厂家给出了最终的检测结果：是外力导致的，厂家不管，想修需要自费维修！对此结果，车主表达了强烈的不满，并表示，裂缝并不知道是什么时候开始出现的，并且很有可能是提车时就有，只是当时提车并没有注意。轮胎位置也并没有出现过任何的碰撞，即使是在不知情的情况下发生的碰撞，也没有可能两个轮胎同时被撞到！并且厂家所说的是外力所致，并没有任何的证据，完全凭借轮胎厂的说法，并没有任何的理由。

据了解，迈锐宝除了轮胎开裂之外，在老款车型上还存在双离合变速箱异响、顿挫和档位缺失等情况。厂家对该问题仅是通过软件升级来敷衍消费者，至今也没有给出有效的解决方案，但是在随后的新款车型上却进行了变速箱的更换，如此举动更是令消费者失望。

雪佛兰自进入中国市场以来，其发展之路可谓是一波三折。究其原因与其产品质量问题和后期服务差有直接关系，现如今雪佛兰车主所遇到的问题始终得不到有效的解决，车主维权之路十分艰难。雪佛兰要想真正在国内市场有所作为，并树立其真正强大的基因形象，提高服务质量，真真实实为消费者考虑问题才是王道。