蒙迪欧发动机现通病？不注意难维权

历时近两年长安福特蒙迪欧的“异味”问题还没有解决，新问题却悄然浮现。两起发动机异响、敲缸问题发生在同款车型中的同位置气缸上，是通病还是巧合；两位车主面对同样的问题却得到不同的结果，是车主过失还是企业推脱？下面汽车门网为大家讲述两位蒙迪欧车主的故事，供大家细细揣摩。

车主@天山骆驼和车主@凸凸1019分别在2014年6月和8月购买了长安福特新蒙迪欧2.0T豪华运动版轿车，各在9000公里时和25000公里时出现了发动机异响敲缸问题，经4S店拆解后发现两辆车发动机的第二缸曲轴均出现严重磨损，发动机舱内部满是金属碎片。值得注意的是@天山骆驼和@凸凸1019一个在新疆一个在天津，相距遥远却出现相同问题。

一声异响起艰难换“心”路

车主@天山骆驼的新蒙迪欧在去年11月1日出现发动机异响，这距离6月购买仅过去了不到5个月的时间。出现异响后车主毫不犹豫的拨打了福特的电话等待就近的4S店救援维修，到店后经过车主描述和技师诊断，确认异响来自发动机内部，随后4S店将异响声发送给厂家进行分析。4S店工作人员提示最终确认可能需要拆解发动机，这一提议遭到车主拒绝，不到5个月的新车发动机就出现问题，车主坚持拆过得发动机不会再要必须换新的。

经过几天的等待，厂商回复需要拆解发动机进一步确认。当拆开发动机的时候，面对发动机内部大量的铁屑，车主大为震惊坚决要求免费更换全新发动机。但是面对如此铁证福特厂方还在怀疑是外部异物进入造成，反复要求多次拆解发动机确认问题。

历时十余天，最终问题找到了，由于装配的时候间隙太大，发动机运转的时候导致瓦片处晃动太大，第二缸拉瓦曲轴严重磨损，而且三缸四缸瓦片间隙也偏大。厂家多次反复确认终于同意为车主@天山骆驼免费更换动力总成，车主的新车也终于满血复活。

同样问题遭遇维权难

车主@凸凸1019同样是2014年购买了新蒙迪欧运动豪华版轿车，相比于之前的@天山骆驼车主其车辆的发动机异响、敲缸问题发生在今年的9月底，这时仅购车一年零两个月的时间。

同样是在使用过程中发现爱车发动机存在异响，由于当时车主@凸凸1019所在地点距离福特4S店较远，怕行驶中问题加重，也出于对国家所推行的“不得强制消费者在4S店内保养”的法律的信任，车主就近找了一家汽车修理厂进行查看，在维修师傅的建议下进行了首保，更换了机油和机滤，也正是因为这次首保将车主推向了漫漫维权路。

两天后车主@凸凸1019将爱车开到了长安福特4S店做检查，但被4S店以在店外做过保养拒绝保修为由拒之门外，无奈之下只能到另一家4S店得到接待。送店等待几天后车主得到通知，厂商回复“因为在外保养，使用劣质机油机滤造成此问题，拒赔赔偿，有问题请走客诉流程”。不过厂家表示，如果车主能够出具机油机滤符合国家标准的鉴定报告，厂家就同意索赔。随后，车主开始了他的鉴定维权路。

车主@凸凸1019联系到天津市质量鉴定管理局下辖的第72检测站在长安福特4S店的配合支持下作了机滤鉴定并出具了单方鉴定报告，结果显示在外保养所换机油和机滤均符合国家标准和技术要求。但是福特厂商看到鉴定报告后并没有立即给出回复，而是要求拆解发动机。当发动机拆解出来后，所表现出的问题与另一位车主的问题极近相似，发动机内同样布满非正常磨损出的铁屑，同样是第二个气缸出现严重磨损。

同样的车辆同样的问题，手握国家权威部门出具的鉴定报告，并没有让车主得到应有的赔偿，长安福特也没有停止他们对责任的推脱。11月26日，距车辆出现问题已经过去近两个月，车主终于等来了福特厂商的第二次回复。厂商回复认为，因客户在外保养，虽然鉴定了机滤，但机滤的具体参数并没有提供只是写到功能正常，因为福特的发动机要求比较高，所以所换机滤不适合我们这个发动机所以拒绝赔偿。

长安福特推脱，车主通过常规途径维权无果。据最新了解到的情况，车主@凸凸1019已经准备通过法律途径维护自己的合法权益。

汽车门网点评

通过两起相同的发动机故障事件我们可以看出，长安福特在处理车主反馈问题时首先想到的是怎么推脱责任。新疆车主的蒙迪欧短短4个多月就出现问题，在问题确认的情况下，厂商仍反复要求4S店拆解发动机不放过一丝能够推脱责任的线索。而面对天津车主更是直接，在店外保养前就已出现发动机磨损异响问题，长安福特却抓住不放，以此为由拒绝赔偿。汽车门网想问是怎样的机油和机滤能让长安福特的发动机在两天时间内出现如此严重的磨损，是长安福特的发动机太金贵，还是其他车型的发动机太粗犷。

汽车门网建议长安福特重视旗下产品的质量问题，翼虎断轴门、蒙迪欧异味门、福克斯发动机异响抖动等至今未得到圆满解决，产品口碑严重受损，销量同比下滑严重。如今蒙迪欧再添新病，希望长安福特不要再寻找借口推脱，以免步大众后尘，落得人人喊打。