2019上半年车企投诉排行：北京现代暴涨132.56%

2019年1-6月汽车门网共计收到车企质量投诉27,051宗，TOP10车企投诉11,822宗，约占总体投诉的43.7%。北京现代暴涨132.56占据首位，现代途胜机油门问题成罪魁祸首；东风标致排名第二，标致408上演个人独秀撑起东风标致整体投诉量；上汽大众排名第三，变速箱问题投诉量居高不下，朗逸成重点投诉车型。

第一名：北京现代  2014宗  

典型故障：中控黑屏、转向卡滞、轮胎鼓包、机油增多

汽车质量投诉点评：销量下滑投诉大涨，不知道这半年北京现代都经历了些什么，但如果了解北京现代或许会说上一句“都是自找的”；曾经北京现代“四世同堂”受尽调侃，后因销量低迷第一工厂关停，再就是颇受关注的途胜机油门问题至今没有完美解决，北京现代永远不缺少话题，但是好是坏很难说。

第二名：东风标致  1950宗  

典型故障：烧机油、正时皮带掉渣、轮胎开裂、后桥异响

汽车质量投诉点评：东风标致投诉更像是标致408的个人秀，标致408投诉量占比高达73%，其中车主反馈的发动机烧机油、正时皮带掉渣、轮胎开裂、后桥异响等问题也均来自标致408，如果标致408的质量问题得到解决，相信东风标致口碑将得到明显改善。

第三名：上汽大众   1317宗  

典型故障：变速箱异响、车内异味、减配

汽车质量投诉点评：上汽大众今年上半年投诉量环比增长72%，车身及电气、变速器、发动机问题被车主投诉较多，其中朗逸为重点投诉车型，大量车主反馈其存在变速箱异响、车内异味问题。

第四名：一汽-大众  1196宗  

典型故障：刹车异响、发动机爆震烧机油、变速箱顿挫

汽车质量投诉点评： 在宝来、速腾、高尔夫和迈腾四架马车带动下，一汽-大众今年上半年投诉量也出现明显上升，以车身及电气、变速箱和发动机问题投诉为主，主要表现为刹车异响、发动机爆震烧机油、变速箱顿挫。

第五名：上汽通用别克  1100宗  

典型故障：仪表台开裂、发动机抖动、高位刹车灯漏水

汽车质量投诉点评：上汽通用别克今年上半年投诉量下滑明显，主要因投诉双子星英朗、凯越投诉下滑幅度较大，投诉问题集中在车身及电气、变速箱和发动机层面，其中凯越的中控台脱胶问题已经被反映多年没有解决，英朗也因发动机问题广受诟病。

第六名：奇瑞汽车  962宗  

典型故障：减震异响、车身生锈

汽车质量投诉点评： 奇瑞汽车曾经被誉为自主品牌的老大哥，但因短期的高速成长而迷茫，在经历多年探索后终于有了新的起色，不过虽然奇瑞汽车在核心部件都拥有自己的技术，但旗下产品仍存在减震异响、车身生锈等较基础性的质量问题，以畅销车型艾瑞泽5为最。

第七名：吉利汽车  942宗 

典型故障：发动机抖动异响、变速箱顿挫、车身生锈

汽车质量投诉点评：吉利汽车投诉量同比增长55.96%，质量投诉集中出现在帝豪、博越等畅销车型中，车身及电气、变速器、发动机等层面被车主投诉较多，特别是吉利汽车的发动机抖动异响、变速箱顿挫问题广受车主诟病。

第八名：长城汽车  823宗  

典型故障：发动机异响、漏油，变速箱异响

汽车质量投诉点评：长城汽车虽然投诉量同样有增长，但在TOP10车企中增幅排名靠后，投诉问题围绕在车身及电气、发动机、变速器层面，其中哈弗H6虽然以158宗投诉量排名首位，但在月度投诉榜单中少有出现，这与其蝉联SUV月销量冠军的身份反差极大，这也充分说明长城汽车哈弗品牌再国内的良好口碑。 

第九名：上汽荣威  765宗  

典型故障：正时链条拉长，发动机变速箱异响

汽车质量投诉点评： 今年上半年上汽荣威投诉量有小幅增长，除车身及电气问题投诉量较大外，发动机、变速箱等层面问题投诉相对均匀，投诉车型中荣威畅销车型RX5投诉量最高，车主主要反馈其发动机变速箱异响问题严重。

第十名：长安汽车  753宗  

典型故障：机油增多、排气管无隔热瓦

汽车质量投诉点评： 由于北京现代途胜的接棒，今年上半年长安汽车的机油门问题投诉并不严重，因此长安汽车投诉量出现巨幅下滑，下滑幅度达到77.42%，投诉问题主要围绕车身及电气和发动机展开，投诉车型以长安CS75、长安CS35 PLUS为主。